C3 via Rotterdam von LA nach Deutschland importieren - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: C3 via Rotterdam von LA nach Deutschland importieren (/showthread.php?tid=25244) |
- MadTom - 08.03.2007 Hier wurde das Thema auch schonmal "durchgekaut" : https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=21781&sid=&hilight=import+rotterdam+6 Gruß Tom - Frank the Judge - 08.03.2007 Nach Studium der beiden Links stelle ich nüchtern fest: Es hat noch keiner gemacht. Warte dann mal auf die Erfahrungsberichte von Rolf. - chevy - 08.03.2007 mein mustang soll am 27.3. in rotterdam ankommen . werde dann berichten. - Split - 08.03.2007 Das dicke Erwachen kommt bestimmt bei der Zulassung hier in D, wenn der freundliche Sachbearbeiter einem erklärt das das holländische Zollpapier nur zum Mors abwischen in D taugt. Um das Fahrzeug hierher zu bekommen reicht das vielleicht, glaube aber kaum das die Finanzmokel hier im Zulassungsfall sich diese Kohle entgehen lassen............... Skeptische Grüße Carsten - Waldgeist - 08.03.2007 Servus! Ich dachte bei Autos die älter als 25 Jahre sind entfällt der Zoll , ist also nur die Mehrwertsteuer zu bezahlen. Liege ich da etwa falsch? - Stingray 69 - 08.03.2007 Hallo , habe auch einen Mustang unterwegs allerdings von NY nach Bremen und von dort vor die Haustür Kostet 2500€ inkl.10% Zoll und inkl.19% Märchensteuer - Waldgeist - 08.03.2007 Also ich lasse mir grad eine C3 Bj 76 kommen. Ich habe das Auto drüben selbst gekauft und hatte es bei einem Kumpel untergestelt. Abwicklung läuft über http://www.lplog.de Kontaktperson ist ein Herr Grünken. Es wurde für den Transport in den USA zum Hafen die Firma Schumacher Cargo beauftragt. Das lief allerdings alles über die Firma lplog und ich hatte keine Arbeit damit. Die Vette wurde dann in einem geschlossenen Transporter nach Chicago gebracht. Von dort aus wird sie nach Verladung in einem Sammelcontainer mit dem Zug nach Baltimore Gebracht. Dann natürlich per schiff nach Bremerhaven. Ich kann jetzt leider keine genauen Preise sagen ,da ich die Angebotsmail dummerweise nicht mehr habe. Aber alles zusammen wird es sich um etwa 2500€ drehen (ich habe damals die Dollarpreise im Kopf umgerechnet). Ich habe mir verschiedene Angebote eingeholt. Roll on Roll off war mir dann doch zu riskant und per Sammelkontainer war diese Firma zwar nicht ganz die billigste ,aber auch nicht die teuerste. Mich hat die Beratung und die freundlichkeit ,sowie das schnelle Angebot letztendlich überzeugt. Wie gesagt sie ist jetzt noch unterwegs ,aber bis jetzt gab es keine Probleme. Ich nach dem Fahrzeug per Tracking nummer nachsehen was grad Stand der Dinge ist. Leider steht es schon seit 5 Wochen in Chicago - liegt aber an dem vielen Schnee den sie da haben. Als ich nachfragte was da los ist weil es so lange dauert erhielt ich sofort Antwort. Am 12. 03. soll sie nun verschifft werden! Ankunft ca 3 Wochen später. Ich hoffe es läuft alles ohne Probleme. Ich werde dann jedenfalls nochmal schreiben wenn ich die Rechnung habe und der Deal abgeschlossen ist. Weis jemand ob in Bremerhaven die Fahrzeuge die aus Übersee kommen üblicherweise in einer Halle untergestellt sind? Kann ich eigentlich so eine fünf-Tageszulassung auch in Bremerhaven vor Ort machen oder kann das nur beim Landratsamt in meinem Landkreis gemacht werden? Das Problem ist das sich die Zulassung immer ab dem Tag zählt an dem die Schilder abgeholt werden - es kann also nicht "vordatiert"werden. Ich möchte aber halt gleich in den fünf Tagen alles erledigen mit TÜV usw. . Dies könnte halt zeitlich knapp werden da ich schon mit der Anreise und Abholung zwei tage beschäftigt bin... - STRUPPI - 08.03.2007 Zitat:Original von Waldgeist Da liegst Du falsch. Der Zolltarif "9705" wurde bestimmt (die Voraussetzungen wurden definiert) und muss durch ein Gutachten/Bestätigungsschreiben eines "Oberzoll-Gurus" bestätigt werden. Der schaut sich das Fahrzeug an und braucht auch noch Zusatz-Infos von Dir (oder von jemandem, welcher Ahnung hat). Sollte das Fahrzeug ein Kulturgut, bzw. eine technische Revolution darstellen hast Du den Daumen nach oben. Ansonsten müsste Dein Fahrzeug über 50 Jahre alt sein, in recht gutem Zustand und mindestens eine technische Inovation beinhalten. Habe ich hinter mir. Die Begutachtung für die Einfuhrzoll-Befreihung kostet ca. 90 EURO. Gehe mal davon aus, das Du icht befreit wirst. Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI - agentis - 11.03.2007 Hallo liebe Leute, jetzt muss ich mal zu dem Thema Stellung nehmen. Die Import- informationen auf meiner Webseite (https://www.restoblog.de) habe ich mir nicht aus den Fingern gesogen, sondern durch viele durchgeführte Importe aus den Erfahrungen zusammengestellt. Grundsätzlich zahlt man als Privatperson(!) in Rotterdam bei der Einfuhr eines Oldtimers (älter 30 Jahre) keinen Zoll und nur eine verminderte Einfuhrsteuer von 6%. Damit ist der Wagen für die EU verzollt. Die holländische Zollbe- scheinigung wurde bei meinen Kunden, denen ich beim Import geholfen habe, bisher in Deutschland immer anerkannt und die Zahl der Fahrzeuge ist dreistellig. Ich selbst habe in den letzten Jahren auch einige Fahrzeuge rübergeholt und hatte auch nie Probleme damit. Mir ist bisher nur ein Fall bekannt, wo jemand in Bayern Probleme hatte und wo nachversteuert wurde, dagegen läuft aber noch ein Einspruch. Aber das ist nur hörensagen. Aber da wir in einem Land leben, wo die Anwendung der Gesetze und Verordnungen Auslegungssache ist, würde es mich nicht wundern, wenn der eine oder andere Probleme mit der Anerkennung der Papiere hat. Das Risiko muss jeder selber abschätzen. Für den Transport vom Hafen nach Hause gibt es viele Möglichkeiten. Wer im ADAC ist, kann z.B. in München anrufen und durch den Club ein Angebot einholen lassen. Habe ich zweimal gemacht und war sehr preiswert. Bei Überführung von Rotterdam greife ich auf die Kontakte meines Partners dort zurück. Macht er aber nur, wenn er die Importab- wicklung gemacht hat. Beim Transport von Bremen greife ich auf eine Spedition aus dem Hamburger Raum zurück, die Deutschlandweit agieren. Aber es bietet sich an einen Partner aus der Region zu suchen. Ein Patentrezept für den Import aus den USA gibt es leider nicht. jens - chevy - 11.03.2007 Hallo Jens, danke noch mal für deine ausführung .hatte schon ein ungutes gefühl in der magengegend.jeder sagt etwas anderes. dann habe ich ja alles richtig gemacht mit der einfuhr über rotterdam. |