Corvetteforum Deutschland
mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Thema: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? (/showthread.php?tid=101548)

Seiten: 1 2 3


RE: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - C4/89 - 30.06.2021

So hier, schaut das Radio jetzt eingebaut aus.

Und was soll ich sagen, hat alle modernen Features, klingt richtig gut, der Preis ist eigentlich ein Witz und die Retro-Optik ist auch gegeben.


RE: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - Bone - 30.06.2021

Schönes Radio, passt wunderbar in ein 70er Jahre Auto, aber in eine C4 meiner Meinung nach überhaupt nicht.


RE: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - man-in-white - 30.06.2021

Geschmäcker sind zum Glück verschieden, aber das Teil passt nicht in eine C4.
Frank


RE: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - stefan - 30.06.2021

Wenn man das glänzende Metall in Schwarz-Matt lackieren würde ?


RE: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - daabm - 30.06.2021

Passt für mich auch besser zu nem alten Käfer oder nem W110-W113. Aber ok, jedem sein Geschmack 😎👍
(Ich würde das in meiner 79er nicht einbauen, sieht zu antik aus)


RE: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - Marwin - 30.06.2021

Das wäre mir etwas zu retro, sieht eher nach etwas für eine C2 aus.

Gruß
Ralf


RE: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - Torsten K. - 01.07.2021

Zur C4 mit Digitalcluster gehört das originale Radio. Alles andere, ob retro oder modern, verschandelt das Gesamtkunstwerk. 
Just my 2ct.


RE: mit 2 Din Navi Einbau kein H - Kennzeichen ? - usc-driver - 05.07.2021

Hallo, mir persönlich würde die Optik auch nicht gefallen, allerdings ist das wie schon geschrieben Geschmacksache.
Wie ich letzte Woche bei meinem Oldtimer-Gutachten für meine 91er erfahren durfte, liegt das eh nachher alles im
Ermessen des TÜV-Prüfers. Selbst meine Eliminator-Endtöpfe, haben ihn nicht gestört bzw. hat er nicht angesprochen.
Das größte Problem war die anschließende ASU, da hatte er 40 Minuten geschwitzt und getrickst und mit vereinten
Kräften u.a. Auspuf mit Lappen abdichten, hatte er es dann "geschafft".
Mal schauen wie es nachher auf der Zulassungsstelle für einen Kampf gibt, ist ja auch immer Tagesform abhängig... Kopfschütteln

Viele Grüße
Gerhard