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Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - Druckversion

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RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - corvette - 07.04.2022

Hi


Die Schweiz geizt nicht mit kurvenreichen Pass-Strassen. Ich fahre ebenfalls die gelben von Bilstein und bin sehr zufrieden damit.

Gruss
Marcel


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - C3-Fritz - 07.04.2022

Sind die Bilstein nicht ein wenig zu hart in der Druckstufe?

Kommt oft bei diesen Dämpfern, ich hatte immer den Eindruck von "zu hart abgestimmt in der Druckstufe und stuckerig".

Sprich, man umfährt jeden Kanaldeckel, weil man Sorge hat das Auto fällt auseinander. Ich verknüpfe Bilstein eher mit unkomfortabel .. Ein Vorurteil?

Wie ist das bei den Classic Dämpfern?


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - letshavefun - 07.04.2022

Danke für Eure Rückmeldungen!
Neben dem Fahrwerk werde ich mich auf die schwammige Lenkung konzentrieren :-) Borgeson (Ersatz für die vorhandene Servolenkung)?


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - maseratimerlin - 07.04.2022

Mir waren die Bilstein zu hart, fahre in den Oldies Koni Classic nicht zugedreht.

Gruß

Edgar


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - daabm - 07.04.2022

Das meinte ich - bei Dämpfern gibt es mehr Meinungen als Dämpfer 😎 Koni Classic ist der "common sense", damit dürfte niemand wirklich unzufrieden sein. Mir passen die Bilstein derzeit noch, aber auch ich werde älter 😂

Und ja, Borgeson. Unterschied wie Tag und Nacht... Oder in dem Fall eher Nacht (alt) und Tag (Borgeson).

Alternativ einfach so mal das Lenkungsspiel prüfen, oft ist auch einfach nur das Lenkgetriebe ausgeleiert (kann man in Grenzen nachstellen). SuFu hier und bei Google führt Dich dann vermutlich zu Jim Shea. Oder andere Elemente der Vorderachse/Lenkung, da gibt's viele Möglichkeiten für Spiel.


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - René K. - 07.04.2022

Von Bilstein gibt es zwei Varianten... Heavy Duty (etwas straffer) und Sport (relativ stramm). Ich habe die Heavy Duty drin und bin damit sehr zufrieden. Tatsächlich habe ich allerdings auch schon gehört, daß manchen Leuten die Sport zu hart sind. Das kann ich natürlich nicht beurteilen.

Gruß...
René

P. S.: Beim Überprüfen des Lenkungsspiels nicht nur nach dem Lenkgetriebe schauen... es könnte auch der "Coupler" an der Lenksäule ausgeleiert sein!


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - Abe Simpson - 07.04.2022

Die Koni Classic sind ja verstellbar. Meine habe ich zwei halbe Umdrehungen zugedreht.
Da ist das Fahrwerk straff, aber nicht knüppelhart.
Mit den original Dämpfern hat der Wagen bei mittelstarken Bodenwellen immer mit den Auspuffrohren im Bereich unter dem Diff aufgesetzt, das Problem habe ich jetzt nicht mehr


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - C3-Fritz - 07.04.2022

Vielen Dank, sehr gut verwendbare Infos. Jetzt weiß ich, was ich nicht kaufe. 👍.

Hab noch ein anderes Problem. Vorne ist eine kurze Feder drin, aber mit einer Federrate wie vom Actros LKW. Wenn ich mich links vorne mit sportlichen 100 Kg auf den Rahmen stelle, geht dieser nur 5mm in die Federn.

Das ist eindeutig zu hart. Also auch neue Federn. Eben mit dem Risiko bei der Länge.


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - Pfälzer73 - 07.04.2022

Hi, vielleicht sind auch Coilovers was für dich (einstellbar)

https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=93497&page=10

Hinten hab ich übrigens Bilstein Dämpfer. Sind stramm, mir aber nicht zu hart.

Gruß Roland


RE: Neue Stoßdämpfer von KYB oder Bilstein? - Peter 01 - 07.04.2022

Ich fahre auf meiner C3 seit 20 Jahren Bilstein, sind relativ hart und geben dem Fahrwerk eine gewisse sportliche Note, bin sehr zufrieden