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Luftfilter Z06 oder ZR1 - Ralf67 - 27.11.2022
Welchen original Luftfilter würdet ihr für die C6 Z06 empfehlen?
Den Serienluftfilter von GM oder den für die C6 ZR1?
Schönen Abend
Ralf
RE: Luftfilter Z06 oder ZR1 - Molle - 27.11.2022
Die sind absolut identisch,Kein Unterschied.
RE: Luftfilter Z06 oder ZR1 - Mr.Magicpaint - 27.11.2022
Würde mir nen K&N Tauschfilter besorgen, ist um ein Vielfaches günstiger und wieder verwendbar
RE: Luftfilter Z06 oder ZR1 - C6SuperchargedZR1 - 27.11.2022
Stimmt nicht ganz. Es gab für die ZR1 einen gröberen Luftfilter, den später auch die Z06 ab MJ12 bekommen hat, um die zwei Nachkats in der X-Pipe zu kompensieren. Leider hat GM den Filter nie als Ersatzteil angeboten und einfach den restriktiveren weiterlaufen lassen...für Z06 nicht ganz so schlimm, die ZR1 dürfte das einiges kosten.
RE: Luftfilter Z06 oder ZR1 - P.A.J. - 27.11.2022
Wie bereits erwähnt, den echten Donaldson PowerCore G2 (LS9 & LS7 ab '12) gibt es nicht mehr. Der A3107C ist ein PowerCore aber kein PowerCore G2.
https://www.corvetteforum.com/forums/c6-corvette-zr1-and-z06/3792405-help-need-to-borrow-an-air-filter.html
RE: Luftfilter Z06 oder ZR1 - galaxy7 - 27.11.2022
Das mit den wiederverwendbaren, geölten Luftfiltern hört sich gut an, ist aber ein zweischneidiges Schwert:
Ölt man zu viel, verdreckt der MAF und die theoretische Mehrleistung ist weg. Bei zu wenig Öl / Pflege atmet der Motor mehr Staubpartikel ein, was den inneren Verschleiß erhöht. Vielleicht bietet GM den gröberen G2-Papierfilter ja auch deshalb nicht als Ersatzteil an?
Ein OEM-Papierfilter ist da wesentlich sicherer und einfacher im Handling.
VG Armin
RE: Luftfilter Z06 oder ZR1 - Tom V - 28.11.2022
K&N käme mir nicht mehr ins Auto, beim Kompressor sowieso nicht.
Bei falscher Handhabung sehen die Schrauben aus wie gesandstrahlt.
RE: Luftfilter Z06 oder ZR1 - Mr.Magicpaint - 29.11.2022
(27.11.2022, 22:08)galaxy7 schrieb: Das mit den wiederverwendbaren, geölten Luftfiltern hört sich gut an, ist aber ein zweischneidiges Schwert:
Ölt man zu viel, verdreckt der MAF und die theoretische Mehrleistung ist weg. Bei zu wenig Öl / Pflege atmet der Motor mehr Staubpartikel ein, was den inneren Verschleiß erhöht. Vielleicht bietet GM den gröberen G2-Papierfilter ja auch deshalb nicht als Ersatzteil an?
Ein OEM-Papierfilter ist da wesentlich sicherer und einfacher im Handling.
VG Armin
Ich fahre den jetzt schon 100Tkm problemlos, man muss halt wissen wie man die zu pflegen hat dann passiert da auch nix...
RE: Luftfilter Z06 oder ZR1 - Z06FAN - 29.11.2022
Bin aus den o.g. Gründen auch wieder auf Papier zurückgegangen, rein vorsorglich. Aber ja, wenn man den K&N oder ähnliche korrekt behandelt, wird da auch nix passieren.