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Positive Erfahrung beim Reifenwechsel - HK-Vette - 25.04.2005
Hallo Corvettefreunde,
ich habe heute neue EMT's bei Reifen Wagner in Bamberg aufziehen lassen.Das Allerwichtigste mal zuerst.Die Arbeit wurde überaus professionell und der C5 angemessen mit größter Sorgfallt ausgeführt.Meine Magnesiumfelgen sagen ein großes Dankeschön an die Monteure nach Bamberg
Hier im Forum werden hin und wieder die EMT's wegen dem harten Abrollen und weil sie recht laut sind kritisiert.Ich habe die gleiche Erfahrung gemacht.Trotzdem war mir die Sicherheit sehr viel wichtiger und ich habe mich gegen eine Alternative entschieden.
Glücklicherweise, denn bei der Demontage der alten Reifen stellten die Monteure einen 10 cm langen Riss an der Innenseite der Flanken fest.
Offentsichtlich ein Fabrikationsfehler an dem Reifen der zur Erstausrüstung niemals hätte montiert werden dürfen.
Für die EMT's spricht auf jeden Fall die Laufleistung - 85 100 km auf der Hinterachse,einfach Spitze.
Weiter habe ich - ebenfalls aus Sicherheit - auch die Vorderreifen erneuern lassen.Danach war die C5 nicht mehr zu erkennen.Keine Geräusche und butterweiches Abrollen der Reifen da jetzt keine ausgewaschenen Reifen und keine völlig ausgehärtete Gummimischung mehr.
Hat jemand die gleichen Erfahrungen gemacht ?
Gruß
HK-Vette ( Helmut )
RE: Positive Erfahrung beim Reifenwechsel - CustosOnLinux - 25.04.2005
Hallo,
das klingt ja toll!
Ich könnte mir vorstellen, daß die neuen EMTs eine andere Gummimischung haben.
Hast Du die genaue Bezeichnung der Reifen?
Was hast Du bezahlt, wenn ich fragen darf?
Gruß Birger
- J.M.G. - 25.04.2005
85.100km? Wahnsinn! Das spricht für eine besonnene und vorausschauende Fahrweise. Und klar, dass Reifen nach 7 Jahren (99iger C5 wurden ja ab Sommer 1998 gebaut) seeehr hart werden können.
Glückwunsch zur "neuen" C5!
P.S.: Ich fürchte mehr als 25.000-35.000km lassen sich aus meinen Hinterräder nicht herausholen (allerdings bei wenig Langstrecke und vieeeel Landstraße mit dem VROoooooooom Effekt
).
Positive... - HK-Vette - 25.04.2005
Hallo Birger,
Die 4 EMT's haben komplett - Auswuchten,Montage,MWST - 1.150,-€ gekostet.
Die Bezeichnung für die Reifen habe ich nicht.Ich weiß auch gar nicht wo das steht.Reifen Wagner hat sie im Januar 2005 geliefert bekommen.
Gruß Helmut
- JR - 25.04.2005
Hi Birger,
die Erfahrungen von Helmut kann ich nur bestätigen. Ist mir auch bei jedem neuen Satz EMTs so gegangen.
Der Unterschied zwischen einem "fertigen" Satz Reifen und einem neuen Satz ist jedesmal richtig zu spüren. Die sich nahezu infinitesimal verändernden Fahreigenschaften im Laufe eines Reifenlebens passieren eben unmerklich, der Tausch auf einen neuen Satz Reifen führt einem das dann so richtig vor Augen.
Das ist aber - zumindest in abgeschwächter Form - bei jedem Reifen so.
Gruß
JR
- achsbruch - 25.04.2005
Ich stand jetzt vor dem gleichen Problem.
Der TÜV verweigerte die Plakette, weil die Hinterreifen abgefahren waren
War auch ein Fehler von mir, habe die Vette aus dem Winterschlaf vorgefahren ohne auf die Profiltiefe der Reifen zuachten.
Habe auch nicht nach einer Laufleistung von ca. 21.000km damit gerechnet, dass der Hinterreifen runter ist.
War dann am überlegen auf andere Reifen zuwechseln. Dieses hätte einen Unterschiede von 200,-- Euro für 4 Reifen ohne Notlaufeigenschaften gegenüber 2 EMT-Hintereifen ausgemacht.
Mir war die Sicherheit aber wichtiger, deshalb habe ich auch wieder EMT´s genommen.
Gruß Ralf
- Freiherr - 25.04.2005
Apropos: bei Füllung der EMTs mit Reifengas anstelle von Luft rollen die Dinger noch um einiges weicher ab!
Mußte mal erwähnt werden
hinten Michelin(no EMT) - Molle - 25.04.2005
habe jetzt auf einer 03er hinten probeweise einen Satz Michelin drauf,und muss sagen einmaliges Fahrverhalten in Kurven,toller Grip kein Vergleich zu den Good Year EMT`s .Würde fast sagen die gehören verboten.
- CR555 - 25.04.2005
Habe seit gestern die Räder meiner beiden Corvetten unter einander ausgetauscht. Somit hat mein Coupé jetzt die Bridgestone S-03, die vorher am Cabrio waren. Kein Vergleich zu den EMTs! Die Bridgestone fahren sich deutlich angenehmer, holpern weniger und sind leiser. Die Flankenhöhe scheint etwas geringer zu sein, das merke ich vor allem wenn ich den Wagenheber unter der Hinterachse schiebe. Das Auto liegt tiefer!
Reifen - HK-Vette - 22.08.2006
Hallo,
habe letzte Woche an der C4 vorne Reifen montieren und auswuchten lassen.
Mittlerweile gibts bei meinem Reifenhändler Wagner in Bamberg Sachen die gibts eigentlich gar nicht.
So ein Reifenmontagegerät BUTLER POWERSPEED neuester Bauart.Vorbei ist die Zeit wo der Monteur den Reifen auf das Montagegerät heben mußte - geht künftig automatisch.
Dies ist ein Wohltat für unsere hochempfindlichen Magnesium und Alufelgen.Der Technik sei dank.