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+--- Thema: Wasser tropft aus dem Motor!? (/showthread.php?tid=21557)
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Wasser tropft aus dem Motor!? - MichaelMuenchen - 04.07.2006
Hallo zusammen,
habe seit neustem folgendes:
Zwischen dem Fächerkrümmer Fahrerseite und Motorblock entsteht nach längerem Fahren(Motor auf Betriebstemperatur) eine kleine Wasserpfütze ist in etwa die höhe wo oben der Verteiler sitzt nur halt eben unten(alles klar??) - ich schreib das nur das ihr ungefähr die Stelle wißt.
Ist so alle 5 sekunden 1 Tropfen der da kommt.
Was könnte das sein? Ich bin am Do. eh wegen eines Ölwechsel in der Werkstatt. Ist aber kein Ami-Schrauber und ich wollte schauen ob ich mit ein paar Tips von euch die Suche eingrenzen kann. Froststopfen etc.
Danke für die Hilfe
Michael
- Vette58 - 04.07.2006
Schau dir das mal von unten genauer an. Das kann eine harmlose Ursache sein (Verschlussbolzen zum Wasser ablassen locker) oder auch was deftiges (Riss im Block). In jedem Fall solltest du die "Quelle" schnellstens finden um einen größeren Schaden zu vermeiden.
Gruß
Uli
wo???? - MichaelMuenchen - 04.07.2006
ist den diese Ablasschraube genau?
Gruß
Michael
- Vette58 - 04.07.2006
Auf beiden Seiten siehe Kreis...
Gruß
Uli
- Corvette-1111 - 04.07.2006
Hi Michael,
ich hoffe, Du weißt zu würdigen, dass Vette58 seinen Motor ausgebaut hat, um Dir zu zeigen, wo die Schreube sitzt
Ja - MichaelMuenchen - 04.07.2006
und vorallem so schnell!
Außerdem hat er mit elho-Grün einen Kreis auf den Motor gemalt-ist wirklich sehr nett!
Danke
Michael
- Vette58 - 04.07.2006
Ich nochmal...
Wenn es allerdings deutlich weiter hinten am Motor läuft, dann könnte auch einer der Froststopfen durchgerostet sein.
![[Bild: dsc00623.jpg]](https://www.corvette-classic.de/resto/dsc00623.jpg)
Allerdings sind die durch die Kupplungsglocke nicht zu sehen:
![[Bild: dsc00628.jpg]](https://www.corvette-classic.de/resto/dsc00628.jpg)
Aber du solltest in dem Fall das Wasser an der Naht zwischen Block und Glocke laufen sehen.
Viel Erfolg bei der Suche.
Gruß
Uli
PS: Wie ihr seht habe ich den Motor schnell wieder eingebaut. Nach der Mittagspause noch schnell die Karosse wieder drauf und dann noch ein paar Runden in der Sonne drehen
- Mikey - 04.07.2006
Zitat:Original von Vette58
PS: Wie ihr seht habe ich den Motor schnell wieder eingebaut. Nach der Mittagspause noch schnell die Karosse wieder drauf und dann noch ein paar Runden in der Sonne drehen
...und das mit soo abgefahrenen Reifen...
- Vette58 - 04.07.2006
Was du wolle? Profil ist fast überall noch konkret gutt
Mittlerweile auch neu beschuhte Grüße
Uli
- M&C-Volker - 04.07.2006
Gruezi!
Wie alt sind deine Froststopfen an der Seite Motor zum Wandler hin? Wenn neu, eingesetzt mit Dichtpaste oder lustig Metall auf Metall reingekloppt?