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Rattern unterm Schalthebel ??? - Powermaster - 10.07.2006
Bei vollem Beschleunigen ratterts in oder unterm Schalthebel - hat jemand das gleiche ??
- TIKT-Performance - 10.07.2006
Hi,
ja hatte ich auch, lässt sich aber einstellen und wenn alles sauber zusammen
gebaut ist (Gummiis und Abdeckungen) und wenn der Führungsstift ordentlich
sitzt, dan hört man nichts mehr.
Gruß Thomas
danke - Powermaster - 10.07.2006
werd mich gleich mal beim Händler melden !
Übrigend war gestern mit der Vette in deinem Gai ( Übersee )
prima Gegend kann aber sein dass es mir den Lappen kostet - auf der A8 wurde ich gefilmt - bin noch am rätseln ob es eine Abstandsmessung war oder ein Blitzer (von der Brücke unten stand dann eine Filmkamara)
- CR555 - 10.07.2006
Die Ursache des Ratterns liegt wahrscheinlich im erhöhtem Spiel zwischen Schalthebel und Schaltknauf.
Also Knauf durch lösen einer kleinen Torx-Schraube abnehmen, oberes Ende des Schalthebels mit Teflon- oder Isolierband umwickeln, Knauf wieder aufsetzen und fertig!
Alternativ: die Innenseite des Knaufs mit Silikonmasse einschmieren.
Viel Erfolg!
- Gil Speed - 10.07.2006
Bei mir sind ziemlich laute Schabgeräusche beim Schalthebel. Soll aber bei einem solch starken Getriebe normal sein??? Naja.
Und die Handbremse ist absolut scheisse.
Ist mir bereits einmal beim Garagezumachen entgegen gerollt. Man soll aber da nichts nachstellen können. 
- Denny - 15.08.2006
Gut, dass ich vorher gesucht habe. Wollte schon einen neuen Thread zum gleichen Problem aufmachen.
Zitat:Die Ursache des Ratterns liegt wahrscheinlich im erhöhtem Spiel zwischen Schalthebel und Schaltknauf.
Das würde mich wundern. Bei mir ist es ganz besonders laut im 4. und 6. unter Volllast. Bei den anderen Gängen hält sich das Rattern in Grenzen. Drückt man den Schalthebel fest nach hinten, kann man die Vibration fühlen, aber es ist nichts mehr zu hören.
Zuerst dachte ich, dass Rattern kommt von vorne und hatte mein Kennzeichen, welches immer noch unter der Windschutzscheibe liegt, in Verdacht. Ich habe auch den Eindruck, dass das Rattern nach und nach lauter geworden ist.
Muss ohnehin noch mal zu Kroymans, damit die richtige Heckbeleuchtung und der Auspuffklappenschalter installiert werden. Mal sehen, was die dazu sagen.
- Gil Speed - 15.08.2006
bei mir rattert oder eher schabt es hinten rechts bei Kurvenfahrten...ist aber nichts zu sehen...schleift nirgends und ist auch nicht immer zu hören
Einfach stehen lassen und nur noch anschauen???
- Jochen - 16.08.2006
Kann mir vorstellen das das Rattern einen ähnlichen Grund hat wie das Rattern bei einem C5 "HURST" Aftermarket Schalter. Denke das die Technik sehr ähnlich ist.
Am Schalthebel sitzt unten eine Kugel die in einer kleinen Plastikpfanne sitzt, welche wiederrum die Verbindung zum Getriebegestänge herstellt.
Diese Plastikpfanne kann u.U. vibrieren, muss aber nicht. Sind wohl Herstellungstolleranzen. . .
Selbst dran rumspielen würde ich da nicht. Sollte doch unter Garantie fallen.
Grüße
Jochen
- JR - 08.11.2006
Habe diese Vibrationen am Schalthebel auch. Diese treten beim Beschleunigen auf und werden immer lästiger.
Ich dachte zunächst, dass die Geräusche aus der Radio-/Navi-Einheit kämen, aber es ist eindeutig der Schalthebel.
Gibt es eine DIY-Anleitung, das Geräusch zu eliminieren oder muss die Z nach der Winterpause in die Werkstatt?
Wei bekommt man den Schaltknauf ab?
Gruß
JR
- 454Big2 - 08.11.2006
Schaltschemakappe abhebeln, Keil raus, Knopf ab.
