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+--- Thema: Welcher Sprit muß rein? (/showthread.php?tid=320)
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Welcher Sprit muß rein? - Eike - 16.02.2002
Ich habe von einigen Leuten gehört, das sie ihre Corvetten um BJ 90 mit Normal-Benzin fahren.
In meiner Tankklappe steht was vonwegen Super.
Wären 91-Oktan statt 95-Oktan zu wenig?
- Magic91 - 16.02.2002
Hallo,Eike.
In meinem Owners Manual steht,daß ich mit 91Oktan fahren
kann.Natürlich kann ich auch mit 95 Oktan fahren.
Der Untersch. istfolgendes:95 Oktan hält die Brennräume
sauber u. spart Sprit.Unterm Strich gerechnet ist es also
nicht teurer,95 Oktan zu fahren.Wenn die Brennräume
sauber sind ,ist logischer Weise auch die Benzinleitung,
Benzinfilter u.Tank frei von Schlamm.
Falls Du jedoch kein starkes Klopfgeräusch hörst,kannst Du
ohne Bedenken 91 Oktan fahren.
- Stevie - 16.02.2002
Stimmt, Super kann nie schaden.
Aber technisch gesehen kannst Du auch Normal-Benzin
tanken. Der Sprit der Amis ist weitaus schlechter wie
unserer. Der Ihr Super ("Premium"), hat kaum einen höheren
Oktan-Wert wie unser Normalo.
- Frank - 16.02.2002
Ich fahre meine Corvette Bj.90 schon 2jahre mit Normal Benzin und kann nichts negatives..(klopfen oder erhöhter Spritverbrauch) feststellen.
Gruss
Frank
- andy82 - 16.02.2002
Stevie,
da kann ich dir leider nur recht geben, unser normalbenzin hier in den USA hat 87 octane, 89 medium und 91-92 super.
Mit meiner C4 tanke ich medium, meine C3 braucht Super.
Wenn man mehr will, und einige big blocks bei uns im Club brauchen hoehere Octanzahlen, muss jedesmahl einen Octan booster zusatz kaufen oder bei einer(!) einzigen 76 racing fuel tankstelle tanken welche 100 Octan sprit hat. ~$5 pro 3.8 Liter.
Prost Malzeit!
Zitat:Gepostet von Stevie
Stimmt, Super kann nie schaden.
Aber technisch gesehen kannst Du auch Normal-Benzin
tanken. Der Sprit der Amis ist weitaus schlechter wie
unserer. Der Ihr Super ("Premium"), hat kaum einen höheren
Oktan-Wert wie unser Normalo.
- Peter/Hamburg - 16.02.2002
Hallo Jungs, bin endlich wieder zu Hause, werde nachher gleich mal eine kleine Exkursion mit meinen beiden Lieblingen (2 beinig und 4 rädrig) unternehmen. Werde auch mal auf Normal umsteigen, schauen wir mal,ob sich was verändert. Meinen Trans Sport fahre ich auch mit Normal, allerbest!!
- Klaus - 16.02.2002
Hallo Normalfahrer,
merkt man da gar keinen Unterschied? Kein Klingeln, auch nicht bei kleiner Drehzahl und Gas geben? Keinerlei spürbarer Leistungsverlust? Das wundert micht - müßte ich direkt auch mal probieren.
Gruß, Klaus
- Mario91 - 16.02.2002
Hallo ihr Spritis !
Fahre ja die vette noch nicht soo lange.Hatte mich aber im Vorfeld bei mehreren CORVETTE-Händlern informiert,die mir alle geraten haben SUPER-PLUS zu tanken,aus Verschleißgründen!Außerdem,sind wir doch mal ehrlich-wenn wir abends in der Kneipe od. Disco 6DM bzw.3€ für n Schöppchen ausgeben,wollen wir doch nicht an den paar Pfennigen pro Tank für unsere BABYS sparen,oder??
Wie war das:Bei mir kommt nur das gute SUPER rein,ICH WILL SPAß,ICH GEB GAS...
Spritige Grüße
- andy - 16.02.2002
Da habt ihr recht!!!
Sparen wir lieber da wo es was bringt.
kleine geschichte:habe nach der abmeldung nur mal so einen versi.umgucker gemacht und siehe da 330 DM billiger als voriges jahr .habe bei 45% mit teilkasko 300 SB 1600 DM 2001 bezahlt Allianz.dann kam erhöung dieser um 500 DM hab ich gleich gekündigt!!jetzt 2002 knapp über 600 euro ,was sagt ihr.ich sage 400 liter sprit gratis .das heisst spar da wo man es auch merkt.heisst natürlich nicht das geld an einer anderen stelle wegzuschmeissen.
gruss vom superbleifuss Andy
- Eike - 16.02.2002
Also Super+ halte ich für Geldverschwendung.
Mit Normal fahre ich seit einem Jahr problemlos und der Händler von dem ich die Vette habe sagte auch das Normal reicht.
e.
PS: habe auch mal Super ausprobiert aber dabei hab ich keine Veränderung festgestellt