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- hakaido - 25.07.2014
Hi. Wenn ichs nochmal machen würde, dann auf beiden Seiten AUSSEN aufschneiden, Wolle rausnehmen, das perforierte Rohr komplett ummanteln!!, das untere Rohr welches ohne Klappe ins Freie mündet stark perforieren mit 3-4mm Löchern so viel wie möglich. Ist nicht leicht und es kann schon der eine oder andere Bohrer brechen ;-). Aber dafür ist der Auspuff mit Klappen zu leiser. Wolle wieder rein. Ich habe mir bei ebay noch zusätzliches Material (Glasfaser, sogen. Engelshaar) besorgt und die mittlere Kammer komplett dick ausgestopft das nichts mehr reinpasst. Ordentlich heften, verschweißen und verschleifen. Mit Scotch Brite anschleifen und dann mit Aluminium Zink Spray vor Korrosion schützen.
![[Bild: mufflermodxt2rkzpo84.jpg]](https://img5.fotos-hochladen.net/uploads/mufflermodxt2rkzpo84.jpg)
Corvette Z06 Muffler Mod
- TobiasB - 29.07.2014
Noch eine kleine Frage:
Was benötige ich an Werkzeug für den Austausch der Schalldämpfer ?
Ich habe eine komplett ausgestattete KFZ Werkstatt, allerdings kein Zoll Werkzeug !
Benötige ich das ?
Drehmoment der Achsaufhängungsschrauben ?
Danke euch ! :)
- hakaido - 29.07.2014
Kein Zoll Werkzeug notwendig. Achsträger muss nicht losgeschraubt werden. Der linke Auspufftopf ist kein Problem zum aus und einfädeln. Der rechte Auspufftopf ist eine echte "bitch" ;-). Ausfädeln soweit kein Problem. Beim einfädeln mit dem rechten Topf beginnen und ein 1mm Alublech ca. 12x12cm bereitlegen. Topf so weit es geht einfädeln und dann das Alublech zwischen Unterboden des Kofferraums und dem Rohr des Auspuffs legen. Dann mit viel Glück, Geduld und 4 Händen mit Handschuhen ;-) den Auspuff ganz über die Achse bringen. Leichter gehts natürlich wennst die 4 Schrauben Hinterachse losschraubst, aber dann musst wieder Spur und Sturz kontrollieren.
Ach ja, Bühne oder Grube ist nahezu Pflicht. Besser ist ein Hebebühne!!
Alle wichitigen Anzugsmomente findest hier.
Anzugsmomente C6Z06
Viel Spaß ;-)
- TobiasB - 30.07.2014
Danke dir für die Infos ! Ich werde es versuchen ohne die HA abzulassen.
Falls ich nun doch die HA ablassen muss beträgt das Drehmoment der Muttern 110 NM sowie 50 NM wenn ich mich richtig durch meine Unterlasen gewühlt habe oder ?!
- hakaido - 30.07.2014
Die 110Nm passen glaub ich auf allen 4 Schrauben... kanns wer bestätigen
- hakaido - 30.07.2014
![[Bild: unbenanntnmybx17c0g.jpg]](https://img5.fotos-hochladen.net/uploads/unbenanntnmybx17c0g.jpg)
- TobiasB - 30.07.2014
Perfekt ! Danke euch
Das GM Service Buch habe ich auch
- corvette2000 - 02.08.2014
weiss jemand, ob diese Mods auch bei der C6 ZR1 möglich sind und wie sich dies beim Sound bemerkbar macht? Ähnlich laut wie bei Z06?
Schon mal danke
gruss rolf
- hakaido - 02.08.2014
Bei der ZR1 sind die Endtöpfe, soweit ich weiß, serienmässig so gemacht. Das Auspoff MOD ist eigentlich eine Kopie des ZR1 Endtopfes.
Die Lautstärke einer serienmässigen ZR1 wird wahrscheinlich an einen Saugmotor wie der LS3/7 ist nicht herankommen. Der Grund liegt wahrscheinlich im Gesamtkonzept des Kompressormotors. Mit anderer Nockenwelle hört sich die Welt beim ZR1 Motor auch ganz anders an. ;-)
- corvette2000 - 02.08.2014
Hallo Hakaido
Aus meiner Sicht müsste eben die ZR1 mit solchen mods massiv lauter sein wegen dem Kompressor...
Kennst du denn jemanden der das gemacht hat?grüsse rolf