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- OlliD - 06.12.2011 Matze wie haste die Lady vorne so hochgebockt bekommen? Wollt meinen Spoiler in der Garage montieren... Grüße Olli - JETZ - 07.12.2011 Was Sie brauchen! Zitat:Original von z06zerre Wie ich es gesagt habe [/quote] - SvenM. - 07.12.2011 sorry für doppelpost. - SvenM. - 07.12.2011 Zitat:Original von Old-Rod-Matze ohha, dann wer ich mir das mal genauer angucken wenn ich wieder inner Halle bin. Hoffe das ich so nen Kühlerträger rechtzeitig bekomme edit: Also den originalen Spolier habe ich im Ami Land bereits bestellt, sollte ich dann beide Spoiler einbauen ? - JR - 07.12.2011 Wenn ich mir das alles so durchlese, bekäme ich es an Stelle des Eigners etwas mit der Angst zu tun, dass das Auto nur ein notdürftig zusammen geflickter Unfallwagen ist. Ich ginge auf Nummer sicher und führe mit dem Auto mal zu Molle, damit er die Z insbesondere auf sicherheitsrelevante Mängel checken kann. mit skeptischem Gruß JR - bauart - 07.12.2011 Zitat:Original von z06zerre Das ist Schwachsinn! Wenn Du nur den LeMans-Spoiler verbaust und den Mittelteil des Serienspoilers demontierst, wirst Du im Sommer, besonders im Stadtverkehr bemerken, dass Dein Kühlwasser sehr heiß wird! Eigene Erfahrung! Das Teil hat seine Funktion und sollte unbedingt da verbleiben, wo es ist. Auf dem Foto sieht es allerdings so aus, als hätte jemand das Original gegen ein Eigenbau-Provisorium ersetzt... Gruß André - Old-Rod-Matze - 07.12.2011 Zitat:Original von OlliD Mit nem Wagenheber in Etappen. Erst vorn unterm Träger abgestützt und dann Stück für Stück weiter......(angebremst und Gang drin.......) Der Wagenheber geht von 70mm bis 510mm. - Old-Rod-Matze - 07.12.2011 Zitat:Original von JR Das würde ich auch dringend raten. Gesamtcheck und Fehlerauslesung. Eine Achsvermessung kann auch nicht schaden Dann gibt es später kein böses Erwachen. - honk - 07.12.2011 Hi sven, glückwunsch und immer gute fahr...willkommen unter den Zetti Fahrern... Ist es eine blaue Z mit schwarzem Dach, oder war sie mal schwarz und unten rum nur neu in blau lackiert? vorn links und linke seite waren auf jeden mal platt, das sieht n blinder. Lackunterschied im kotflügel, spaltmaße und dann der krumme Träger, siehe Aussage von matze! naja, irgendwoher muss der gute kurs, tippe mal +- 20.000 € - herkommen. heißt ja nicht, das sie kernschrott ist (hoffe ich 4u) also investiere nun sinnvoll, damit du im sommer 2012 in ruhe und sicher fahren kannst, ist halt keine 5er LImo! sondern n sportwagen... fast alles passt von der normalen c5! und da hat molle sehr viel da. mein geschmack: rote Rücki´s rein und die Kirmesleuchten raus tiefer schrauben (je nach Straßen bei euch) und die Depo Scheinwerfer... naja, fand die auch mal sehr geil... mittlerweile würde ich sie mir nicht mehr holen... sind sie dicht?? und die spritzlappen abflexen!! und die Viper-streifen sind dann auch geschmackssache... dir soll sie ja gefallen... also willkommen und freu dich auf trockene landstraßen! p.s. im Mai 2012 ist am Nürburgring wieder das C5Z06 Treffen - hoffe du tauchst auf... dazu dann im Feb. mehr! - honk - 07.12.2011 |