+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+---- Forum: C5 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=135)
+---- Thema: C5 Z06 Bilder von euch (/showthread.php?tid=45095)
- wSc*daywalker - 05.09.2012
einsmal vorab...der Test kommt noch weg, muss noch die Bilder auswählen welche im Schluss will.....
- wSc*daywalker - 16.09.2012
So jetzt ohne Test :-) kommen noch mehr Bilder, müssen noch fertig gestellt werden. Kurzes Update, habe jetzt Kooks 7/8 Longtubes drunter, komplett beschichtet sowie die Bullet. Abstimmung mit den original TI Töpfen waren 398RWHP, jetzt mit der Bullet 403RWHP. Ich wollte eigntlich die TI Anlage behalten, aber die Dicke war super leise in Verbindung mit den Longtubes und der TI (leiser als Serie). Mit der Bullet ist der Sound jetzt absolut perfekt, tiefer brabbeln, richtig geiles Hämmern und KEIN DRÖHNEN. Ich war ja am Anfang sehr skeptisch aber ich habe wirklich fast kein dröhnen. D.h. kein Kopfweh beim fahren etc, dafür aber der Hammersound, stelle noch ein Video bei Youtube ein. Bei dem Service wurden ebenfalls die Ventilfedern getauscht (hatte gelbe Federn drin) sowie Zündkerzen und Kabel.
Die Dicke rennt jetzt super, nächstes Jahr dann um 1,5 inch runter schrauben, hinten 19 Zoll drauf und die 18er Serie nach vorne...und dann eventuell scharfe Nocke....wir werden sehen.
Sorry das sich so lange fürs Update benötigt habe, momentan bin ich im Dauerstress.
Grüße, Rouven.
- Old-Rod-Matze - 16.09.2012
Da freu ich mich, wenn Alles so gut lief und du zufrieden bist.
Weiter.......
mit dem berichten beste Grüsse bis Oktober
- wSc*daywalker - 16.09.2012
Danke Matze.....
ja ich nehme mir nächste Woche die Zeit und schreibe nochmal ausführlich zu der Leistungssteigerung. Das Auto sieht jetzt sehr stimmig aus, hört sich super an und geht auch ganz gut ab!
Wir müssen schauen ob wir im Oktober zusammen kommen, ich fliege am 28ten heim, sollte möglich sein!
Dann machen wir wieder Party ;-)
- honk - 19.09.2012
klingt gut, rouven,... weiter so.
18/19" kommt sehr gut... bin gespannt.
p.s.:
habe mit Kooks long + 100Zeller und bearbeiteten TI ESD (bypass) auch einen sehr netten sound rausbekommen. klingt wohl mehr nach V8 Ferrari...
akt, habe ich mal die Bulllet ESD montiert, aber da fällst du nach einer Std. aus m Auto!
zu krass!
daher bleibe ich dann bei den TI Endschalldämpfern...
- diddiyo - 20.09.2012
war heute zum ersten mal mit der vette auf der autobahn
bin einfach mal ne zeit lang um die 170 bis 200 kmh gefahren. ich dachte mir so "hui das ist ja schon ziemlich flott" und in dem moment werde ich von irgend nem kombi ueberholt
so hin und wieder ein spurt auf dem highway kann man dann doch nicht mit laengerem fahren solcher geschwindigkeiten vergleichen. nach sechs jahren im amiland muss ich mich erstmal wieder an autobahn-geschwindigkeiten gewoehnen.
- Old-Rod-Matze - 23.09.2012
Tja hier herrschen andere Sitten. Der Durchschnitt liegt höher. Und Du bist entweder Jäger
oder Gejagter 
oder nur Statist. 
Aber geh es locker an und mach Dir keinen Stress.
Alles Übungssache.
- wSc*daywalker - 23.09.2012
@honk,
kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen, wir haben ein ziemlich ähnliches setup. Meine TI war so flüsterleise nach den Kooks LT 7/8 mit X-Pipe, das war schon übel. Die Bullet macht hier alles richtig.....echt der Hammer sound. Komme nächste Woche nach Deutschland, hoffe aber noch ein Soundfile vorher zu machen.
PS: Verkaufe meine LLoyd Floormats mit silbernem Corvette Stick und Logo, so gut wie neu, will sie eben in gelb :-)
Die restlichen Bilder kommen auch noch.....
- corvettetotal - 23.09.2012
wieder einmal zwei Bilder...
- corvettetotal - 23.09.2012
Das zweite...