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C5 Z06 - zwangsbeatmet - Freistaat - 22.03.2011
Diese Z06 nimmt momentan an der Rallye de Paris 2011 teil.
Nun bin ich auf dem Corvette-Gebiet eher unwissend und sehe bei einigen Forenteilnehmern hier immer wieder Kompressoren im Motorraum um die Leistung zu steigern.
Aber - bitte - in solch einer Dimension hab ich das bewusst noch nie gesehen. Steht hier - bedingt durch die Kompressorgröße - besonders viel Leistung an?
Wobei ich das ganze Fahrzeug rein optisch sehr gelungen finde.
![[Bild: th_732674464_ChevroletCorvetteC5_1_122_185lo.jpg]](https://img134.imagevenue.com/img.php?image=732674464_ChevroletCorvetteC5_1_122_185lo.jpg)
![[Bild: th_732682685_ChevroletCorvetteC5_2_122_226lo.jpg]](https://img216.imagevenue.com/img.php?image=732682685_ChevroletCorvetteC5_2_122_226lo.jpg)
![[Bild: th_732691317_ChevroletCorvetteC5_3_122_448lo.jpg]](https://img242.imagevenue.com/img.php?image=732691317_ChevroletCorvetteC5_3_122_448lo.jpg)
- RainerR - 22.03.2011
Viel hilft viel, manchmal,
Gruss RainerR
- maseratimerlin - 22.03.2011
Technisch kann ich Dir das, wie auch mein Vorposter, nicht beantworten Roland,
optisch finde ich die zerstückelte Haube nicht schön.
Gruß
Edgar
- zaubermann - 22.03.2011
Das geht ja gar net
Da könnte die Leistung haben was sie will
RE: C5 Z06 - zwangsbeatmet - badboy1306 - 22.03.2011
geht garnicht 
RE: C5 Z06 - zwangsbeatmet - CustosOnLinux - 22.03.2011
Das ist ein ganz normaler Magnacharger.
Der Besitzer hatte anscheinend kein Geld mehr um sich eine höhere Motorhaube zuzulegen und hat daher zur Flex gegriffen.
Hätte ja wenigstens eine Plexiglasplatte drüber machen können.
RE: C5 Z06 - zwangsbeatmet - Dr4g0n - 22.03.2011
Für solche Probleme gibts ja diese tollen hohen custom Hauben.
Die Felgen finde ich jetzt auch nicht so prickelnd aber im Gesamtbild wirkt der Wagen schon nicht übel.
- Freistaat - 22.03.2011
Herkunft des Fahrzeuges sagt u.U. viel aus.
![[Bild: 8263b0124609046.jpg]](https://thumbnails27.imagebam.com/12461/8263b0124609046.jpg)
- JR - 22.03.2011
Wenn ich mir das Auto anschaue, sieht es nicht so aus, als hätte akuter Geldmangel geherrscht.
Das Loch in der Haube gefällt mir deutlich besser als so mancher unförmige Haubenklumpen, den ich schon auf C5en und C6en gesehen habe.
Es gibt aber auch erhöhte Hauben, die die Linie der C5 nicht kaputt machen.
Gruß
JR
- Zaphod - 22.03.2011
Das denke ich auch - besser das Loch mit Blick zum Lader als einen Buckelwal gebaut. Die C5 lebt von ihrer flachen Haube, darauf so einen Kamelhöcker zu bauen ist Sünde!