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- Ralf. P. - 21.04.2013
Danke, aber das war nach 2000, mit ganz konkreten Leistungsmessungen (mit- ohne RA).
Ich habe die Zeitschrift sogar, nur z.Z. leider keine Zeit zur Suche.
Gruß
- mario makary - 21.04.2013
So schauts bei meiner C4 aus.
GRuß Mario
- mario makary - 21.04.2013
Ich mußte dafür ein Loch durch die Front machen,es hat was gebracht ob das jetzt durch die kalte Luft kommt oder tasächlich vom Druck ist mir egal aber es ist besser als Original,und sehr stabil gebaut.
Gruß Mario
- KnightRainer - 21.04.2013
Zitat:Original von Wutzer
In der von Corvalex zitierten Schrift wird ein gedanklicher Fehler gemacht. Die Erläuterung dazu spare ich mir aber, um die Leserschaft dieses Threads nicht zu überfordern, da sie laut KHH ja nicht einmal in der Lage ist, die einfachsten physikalischen Formeln zu verstehen.
also so wie Till und Roger das erklären kann ich das alles gut verstehen.
dafür
- sieme - 21.04.2013
Zitat:Original von Wutzer
In der von Corvalex zitierten Schrift wird ein gedanklicher Fehler gemacht. Die Erläuterung dazu spare ich mir aber, um die Leserschaft dieses Threads nicht zu überfordern, da sie laut KHH ja nicht einmal in der Lage ist, die einfachsten physikalischen Formeln zu verstehen.
Gruß
Wutzer
Moin Wutzer,
ich bin ja leider sehr unbelesen.
Kannst Du mir bitte mal erklären,
warum in einen "Schwarzem Loch" die sogn. physikalischen Gesetze gebrochen werden?
Grüsse von Sven
i-nachgefügt
- mario makary - 21.04.2013
Das kann er mit Sicherheit aber er wird es nicht tun weil du es eh nicht verstehst
Genausowenig wie ich es verstehen werde
Gruß Mario
- Repsol-Racer - 21.04.2013
hauptsache, die frisur passt
- MPF - 21.04.2013
Zitat:Original von KHH
und hier noch was für Roger, dem vermutlich einzigen hier im Forum der das versteht
https://www.dooyoo.de/motorrad/kawasaki-ninja-zx-9r-kat/743028/
Genaugenommen hat der Urheber im Kawaforum sein Geschreibsel selber nicht verstanden. Sonst hätt er nämlich weitergedacht und als nächstes Rogers überschlägigen Rechenschritt gemacht um zu sehen was es wirklich bringt. Und zwar an Leistung und nicht an Luftdruck oder Kartoffelsackfüllgrad.
Auf halbem Wege, nach nur einer Formel, schon aufgeben.... Toller Spezl...
Auch das mit dem "Unterdruck" bei der Suzi und seine Schwabulierungen da drum herum lassen mutmaßen, dass er nicht wirklich weiß, wovon er redet.
Aber, Roger und Till habens ja schon erklärt. Punkt.
- Corvalex - 22.04.2013
Vielen Dank Euch allen für die Beiträge, die mir wirklich Licht in die Angelegenheit gebracht haben!
Das Thema ist bei den Moppedfahrern wohl noch höher aufgehangen. Die dortigen Erkenntnisse lassen sich sehr wertvoll verwenden!
Wutzer, Dein rechnerischer Ansatz würde mich sehr interessieren, wenn Du ihn hier nicht preisgeben magst, gerne per PN!
- Wutzer - 22.04.2013
Hallo Alex,
du bekommst von mir dazu später eine PN, allerdings ohne Rechenansatz, denn die genannten Formeln sind soweit ok. Es wird nur bei deren Anwendung, wie bereits geschrieben, ein gedanklicher Fehler gemacht.
Gruß
Wutzer