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Weiß jemand was ein 327 + th400 wiegt? - Druckversion

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Weiß jemand was ein 327 + th400 wiegt? - MichaelMuenchen - 16.10.2003

Ich muß dem Spediteur das Gewicht und die Maße geben. Weiß das jemand zufällig ?
Danke
Michael


- Frank the Judge - 16.10.2003

Der Motor wiegt ohne Anbauteile 575 amerikanische Pfund. Entspricht in etwa 270 KG.
Hier eine Tabelle
---> https://www.team.net/sol/tech/engine.html

Das Getriebe kann ich nur schätzen: ca. 80 Kilo für ein TH400 (war nur möglich, das mit zwei Leuten anzuheben, da sehr unhandlich).

Die Größen:
Motor ca. 80cm Länge x 60cm Breite x 80cm Höhe (mit Ölwanne).
Getriebe ca. 80cm Länge x 50cm Breite x 50cm Höhe (konisch zulaufend)

Die Maße sind geschätzt.


EDIT>>> 575 amerikanische Pfund sind 260,8156 Kilogramm (aber so genau braucht Dein Spediteur das wohl nicht) Feixen


- Mikey - 16.10.2003

Würde für Motor und Getriebe zusammen auch so zwischen 320 und 350 kg schätzen...

...da der BigBlock mit dem TH350 den Motorkran ins Wanken gebracht hat und der SB mti Muncie nicht! Feixen


- 454Big - 16.10.2003

Mauseherz am Haken...... Feixen

[Bild: Motor.JPG]


- Stegs - 16.10.2003

Großes Grinsen Und im hintergrund steht Michale Schumacher in originalgröße an der Wand und schaut zu ! OK!


- mario makary - 18.10.2003

Hab noch zwei TH 400 zuhause liegen,soll ich mal wiegen?Also mehr als hundert kilo hats auf keinen Fall,kanns alleine anheben.Aber 350 kg für das package kommen ungefair hin.

Mfg Mario.

Ps.ist der kram aus nem diplo oder bitter cd?


Getriebegewichte - V8yunkie - 18.10.2003

Habe mal in meinem "Archiv" geblättert und folgende Daten gefunden (gelten nur Corvette, es gibt längenmäßig noch andere Varianten bei anderen Fahrzeuge aufgrund unterschiedlicher Getriebehälse)

Transmission # Length [inch] (b=incl. bellhousing 6,3") # Weight [lbs]
Muncie (Alu-case) # 27,8b # 70
T10 # 28,9b # 70
Tremec 3550 # 30,37b # 90
Richmond ROD 6-sp. # 23,5 # 108 (Dry)
Powerglide (alum) # 28,25 # 97
200-4R # 28,25 # 132
TH-350 # 28,25 # 122
TH-400 # 28,25 # 130
TH700R4 # 28,25 # 145

Gruß,
Thomas