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- G-Man - 18.12.2013
Zitat:Leider ist und bleibt die C4 die Hartz 4 Corvette...
Ich würde das inzwischen differenzierter sehen....
Die Kluft zwischen Einstiegs (Schrott) C4 und gepflegten Fahrzeugen geht immer weiter auseinander.
So wie es auch bei der C3, C2... schon ewig zu sehen ist.
Es gibt Fahrzeuge für ein durchschnittliches Monatsgehalt und auf der anderen Seite werden wir in Kürze erleben, dass die gute C4 teurer wird als die C5. Der Preisverfall ist sogar bei der C6 mittlerweile beachtlich... und hier lässt sich die Story entsprechend weiterdenken...
Gruß
Gerrit
- Burschinator - 18.12.2013
Interessante Preisgestaltung.
- alexxmichael - 18.12.2013
Zitat:Original von Thomas ZR-1
Leider ist und bleibt die C4 die Hartz 4 Corvette...
...ein einziger Wartungsstau
So wie bei jedem Auto gibt es vielleicht ein paar Leute mit weniger Geld. Mich hat meine zwar nicht "Deutschland Superteuer Preise" gekostet aber der Import ist auch nicht gerade billig. Wobei ich auch ganz eindeutig sage dass ich schon seit Jahren eine goldene C4 wollte. Der Preis hat dabei die zweite Rolle gespielt.
- man-in-white - 25.12.2013
Ich such mir nen Wolf um das Heft zu bekommen und stelle jetzt fest, der Artikel ist im Heft 12/2010 erschienen.
- DerWirre - 25.12.2013
Hey Frank,
immer und alles bis ganz zum Schluss lesen
Da steht es. Kann vor viel Unbill bewahren.
- Zarrooo - 26.12.2013
@m-i-w: Such mal bei eBay, da gibt's noch einige Exemplare.
cu ulf
- 6TVette - 26.12.2013
Ist doch eine Tatsache, daß die C4 ein arme Leute Sportwagen ist. Wird gegenwärtig nur von einer gewissen Schicht gefahren, oder sollte ich besser runtergerutscht sagen?
Das ist aber nur eine Zeiterscheinung.
Ich bin alt genug, daß ich mich sehr wohl noch an die Zeit erinnere als die c2en und später die C3en Autos für noch ärmere Leute waren.
PS: Glücklich sind die, die antizyklisch kaufen und über die Zeitachse den Wert nur steigen sehen.
Merry Christmas
- Rolf 1956 - 26.12.2013
Hallo zusammen,
Ich kann mich dem nur anschliessen. Als ich vor 15 Jahren Golf 1 GTI kaufte, und günstig restaurieren
konnte, haben mich alle ausgelacht. Kauf heut mal einen 77 er GTI im Original Zustand
Habe ein C 4 Cabrio gekauft, jetzt da alle lachen. Reden wir so in 10 Jahren mochmals darüner.
Sicher wäre eine C3 schöner gewesen, aber die werden schon gehätschelt und gefahren.
Nichts für ungut, aber meine Meinung.
Gruss aus der Schweiz
Rolf
- 6TVette - 26.12.2013
Hallo Rolf,
wie sich doch die Erfahrungen decken.
Wir haben vor 14 Jahren einen Corrado VR6 von einer älteren Dame gekauft, damals mit 42000km auf der Uhr. Den haben wir bisher nur im Sommer gefahren. Als absolut rostfreies, originales 2.Hand Auto steht dem jetzt auch nur noch eine prosperative Zeit voraus. Müssen nur noch einige mit geplatzten Motoren oder verbumsfidelten Anbauten von der Strasse verschwinden. Dann geht's aufwärts.
Wird bei der C4 nicht anders sein. Wetten daß?
- jwause - 26.12.2013
Zitat:Original von 6TVette
Wir haben vor 14 Jahren einen Corrado VR6 von einer älteren Dame gekauft, d
Aber das "Cloradio" war schon kagge, als es neu war. Die zersägte Pflaume wollten nicht einmal die GTI Fahrer haben
Naja Arno, als Fahrer eines "geheiligten" Manta-B, muss ich dich in dem Punkt "belehren"
Bei der Zehphier sind wir einer Meinung. Auf jeden Fall die eleganteste Vette, die gebaut wurde. Wenn man dann noch eine mit den runden Rückleuchten hat...... :
MfG Jörg