C1 in Weiß - Druckversion

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- Sadhyanntosh - 01.06.2016

Zitat:Original von C3Berlin
Nach einem halben Tag biegen, drücken und fluchen ist es vollbracht

Jetzt trage ich mich mit dem Gedanken diese zu kürzen. Soll ich ?

Würde ich sicher machen ...

Grüße

- C1-Matthias - 01.06.2016

Zitat:Original von C3Berlin
Nach einem halben Tag biegen, drücken und fluchen ist es vollbracht

Jetzt habe ich da Problem, dass die Auspuffrohre zum Schluss ca 1.5 cm überstehen werden.

Jetzt trage ich mich mit dem Gedanken diese zu kürzen. Soll ich ?

1,5 cm wären sogar korrekt. Sind sie bündig, rußen dir die Abgase die ganze Stoßfängeröffnung voll.
Hab ich alles schon getestet. Zwinkern

Gruß
Matthias

- C3Berlin - 01.06.2016

Habe noch mal bei "Adams" nachgeschlagen. Auf den alten Werkfotos der 1960 Serie ist kein Auspuffrohr länger als die Stoßstange. Ganz in Gegenteil, der Auspuff ist quasi unsichtbar.

Jetzt habe ich die Qual der Wahl...... Das Argument mit dem Ruß an der Stoßstange ist auch nicht von der Hand zu weisen ..... Frage

- Dr. Seltsam - 01.06.2016

Ich kenne das nur bündig.

Hier mal ein Heck von einer Top Flight

[Bild: 214803.jpg]

Lass mich aber als unwissender C2ler gerne belehren

- C1-Matthias - 01.06.2016

Oliver, da könnte ich dir jetzt viele Top Flights zeigen mit unterschiedlichsten Längen.
Vor einigen Jahren haben wir die NCRS Judges in Kissimmee dazu befragt, ca. 1/2" Überstand war deren Antwort damals.

Gruß
Matthias

[Bild: 25747073pe.jpg]

- C3Berlin - 01.06.2016

Ja... schöne Restaurationen .....

Aber originalen Fotos sehen anders aus.

So von 1958...

- C3Berlin - 01.06.2016

oder 1960....

- C3Berlin - 01.06.2016

noch mal Foto von 1960.....

vielleicht wurde ja spätere Auspuffanlagen, wegen des Ruß am Chrom etwas länger gefertigt.

- C-556 - 01.06.2016

Ich finde, es sieht am besten aus, wenn das Rohr gar nicht zu sehen ist, A B E R, das ist eine echte Schweinerei!
Bei meiner C1 steht das Rohr auch vor und trotzdem gibt es noch genug Rußbelastung.

- El Corvettista - 01.06.2016

über Geschmack lässt sich nicht streiten aber ich finde es schöner, wenn man die Rohre nicht sieht.
Der Überstand stört m. E. die Harmonie in der Hinteren Stoßstange.

Seit ich meinen Vergaser besser eingestellt habe, habe ich kaum noch Russ am Chrom. Andererseits habe ich mir angewöhnt nach der Fahrt, vor dem Abdecken das bisschen Russ mit einem Lappen ab zuwischen. Das geht Ruckzuck und ist reine Gewohnheitssache.

Gruß Elmar