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- C1-Matthias - 22.10.2014
Meine hat die runden Off-Road Muffler inkl. Crossover, schöner kerniger Sound.
Das Heatriser Ventil habe ich auch eliminiert. Kauf dir keine Edelstahlrohre, damit klingt die Anlage sehr blechern.
Gruß
Matthias
- C3Berlin - 22.10.2014
Unterscheiden sich die ovalen und die runden klanglich?
Bei Corvette Amerika gibt es dann die ovalen auch noch für High und Low-Power
Gruss Uwe
- C1-Matthias - 22.10.2014
Ja, die ovalen sind leise.
Gruß
Matthias
- C3Berlin - 22.10.2014
Auch auf die Gefahr, das ich nerve.
In meiner c3 habe ich eine Chambered Anlage. ziemlich lauter voller Klang. Gut für die C3. Aber auf längerer Strecke ist das Dröhnen auch mal nervig.
In der C1 dürfte es auch eine Nummer Leiser sein.
Sind die rundem Muffler leiser oder genauso wie eine Chambered ?
Gruss Uwe
- C1-Matthias - 22.10.2014
Nein so laut wie die Chambered der C2/C3 sind die runden Schalldämpfer nicht.
Gruß
Matthias
- C3Berlin - 22.10.2014
Danke Matthias
- C3Berlin - 22.10.2014
Wie ihr bestimmt schon festgestellt habt, bin ich gerade dabei meinen Ersatzteilbedarf zu ermitteln.
Bei meiner jaulenden Hinterachse angekommen, habe ich eine 3707306 GM8 aus dem Dreck des Differenzials gekratzt.
Meine ersten Recherchen führten mich auf eine 56er Chevy Achse.
Wenn ich ein Rebuild Kit dafür suche, stelle ich fest die gab es wohl mit und ohne Positraction.
Wie bekomme ich raus was ich habe ?
Gruss Uwe
- C-556 - 22.10.2014
Die ovalen gehören unter das Auto!
Wie sagen alle über meine C1: Ich kann hinter ihnen vorbeifahren, wenn Sie Tagesschau sehen und sie werden nicht gestört!
- C1-Matthias - 22.10.2014
Zitat:Original von C3Berlin
Wie bekomme ich raus was ich habe ?
Hinten aufbocken und ein Rad per Hand drehen. Dreht das zweite in die gleiche Richtung ist ein Posi verbaut.
Gruß
Matthias
- C3Berlin - 22.10.2014
Meine drehen in entgegengesetzter Richtung. Ich kann Sie auch gegeneinander ohne extra Wiederstand drehen.
Uwe