Tikt C7 Z06 X³ssive - Druckversion

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- alexk - 13.08.2015

Zitat:Original von peterC6LS3
Hier auch mal was zum Thema Hitze:

Motor Trend Overheats Another Corvette Z06

https://www.corvetteforum.com/articles/motor-trend-overheats-another-z06/?newsletter

Mit kaputter Wasserpumpe laueft alles heiss Zwink

Da kommt auf Garantie ne neue Pumpe rein und dann laueft es wieder :)

- SAM/CH ZR-1 - 16.08.2015

Bin heute Nachmittag, von Österreich kommend, auf der Autobahn an Rosenheim vorbei gefahren als mich eine graue C7 Z06 überholt hat. Habe leider nicht auf das Kennzeichen geschaut. Ob das wohl eine aus der Gegend und dem Forum war?

- CCRP - 16.08.2015

die TIKT war es nicht, die ist bis morgen zum Prüfstandstermin noch in Kroatien auf Urlaub Teufel

- SAM/CH ZR-1 - 16.08.2015

Ja Heinz, an Graz bin ich heute auch vorbei gefahren OK!

- CCRP - 16.08.2015

und dann meldest dich nicht? ab ins Eck schämen !!!!!!

- Username - 16.08.2015

Zitat:Original von SAM/CH ZR-1
Bin heute Nachmittag, von Österreich kommend, auf der Autobahn an Rosenheim vorbei gefahren als mich eine graue C7 Z06 überholt hat. Habe leider nicht auf das Kennzeichen geschaut. Ob das wohl eine aus der Gegend und dem Forum war?

Habe ich auch gesehen. Hatte Kennzeichen PAF.

- TIKT-Performance - 18.08.2015

So, genug palavert jetzt Fakten.:

Wir haben draußen aktuell 23-25C° gehabt und es ist recht schwül, ob das nun gut oder schlecht war kann ich nicht sagen?
Im Tank war noch Restsprit aus Slowenien, fürchte aber dass das überhaupt keine Rolle spielt.

Die Messungen heute Abend bin ich Handgerührt gefahren und ich weiß mittlerweile, das die 6.1 Sek von heute Mittag ein Ausreißer wegen zu wenig Sat. war!
Es spielt keine Rolle ob ich mit den Ecken vorne und dem durchsichtigen Blatt hinten fahre, bis 200 spielt es absolut keine Rolle.

Zu heute Mittag hatte ich dafür 10kg weniger Sprit im Auto.

So hier mal die Daten von der neuen "TIKT Z06 X-SSIVE"

[Bild: 22859483ji.png]

Hier die Werte von meiner X3 als sie noch Serie war, allerdings bei 5C° !

[Bild: 22859514bo.png]

Und hier die Daten von der roten Zora, 580-590PS 18 Toyos und alles eingespielt im Sommer gemessen bei 25C°

[Bild: 22859544xp.png]

Und hier noch eine Serien C6 Z06 100-200

[Bild: 22859555wy.png]

Von 250-280 verliert die Z06 5 Sek.!!!!!!
Von 250-300 sind es vermutlich 9-10 Sek.
Die Z06 verliert ab 250 pro 10km/h mehr fast 2,5 Sek. [smilie=shok.gif] [smilie=shok.gif] [smilie=shok.gif]

Mich würde mal interessieren ob das hier irgend wer von GM liest und wenn ja, was denken die sich?!?

- Corvetteversicherer - 18.08.2015

die "graue" Z06 mit Kennzeichen PAF ist weiss und das ist meine:)

Grüße

Marcus

- TIKT-Performance - 18.08.2015

Zitat:Original von Corvetteversicherer
die "graue" Z06 mit Kennzeichen PAF ist weiss und das ist meine:)

Grüße

Marcus

Hatte ich mir auch gedacht, als ich es gelesen hab, wobei Grau, Weiß, Schwarz oder Grün, ist doch eh alles das Gleiche Augenrollen

- ZR1951 - 19.08.2015

Thomas ich glaube wenn Ihr es schafft die Kühlung so zu optimieren wie auf dem Prüfstand wird die Leistung sicherlich vorhanden sein aber das wird natürlich eine Herkulesaufgabe. Ich denke da wird sehr viel Gehirnschmalz und Ideenreichtum angezeigt sein. Das ganze ist natürlich in erster Linie eine Kostenfrage denn Ihr wollt ja das danach noch zu einem realistischen Preis verkaufen können.