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+--- Thema: Klappscheinwerfer Mechanik überholen (/showthread.php?tid=85931)
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Klappscheinwerfer Mechanik überholen - desmoconny - 20.12.2015
Hallo Klappscheinwerfergenerfte
man kann uns deutschen bezüglich unserer Fahrzeuge ja "overengineering" vorwerfen, aber das was der General u.a. da teilweise vom Band lassen mutet teilweis an als käme es aus einer Bastelstunde in der Grundschule. Dazu gehört ohne Zweifel der Klappmechanismus der C5 Frontscheinwerfer, ein Meisterstück amerikanischer Ingenieurskunst.
Insgesamt vier Drehpunkte welche mit dünnen Kunstoffbuchsen gelagert sind. Diese lösen sich langsam auf, da sie im Schmutz,- und Spritzwasserbereich liegen.
RE: Klappscheinwerfer Mechanik überholen - desmoconny - 20.12.2015
Die oben abgebildeten Übeltäter gilt es zu ersetzen.
Ersatz gibt es im Modellbau in Form von Messingrohren im abgebildeten Maß.
RE: Klappscheinwerfer Mechanik überholen - desmoconny - 20.12.2015
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RE: Klappscheinwerfer Mechanik überholen - desmoconny - 20.12.2015
Die beiden Drehpunkte des Aluminiumdeckel auf das Aussenmaß des Messingrohrs aufbohren. Aus dem Rohr entsprechende Hülse ablängen (etwas Überstand), entgraten und einsetzen. Selbstsichernde Mutter verwenden.
RE: Klappscheinwerfer Mechanik überholen - desmoconny - 20.12.2015
Gestängeführung:
Messinghülse ablängen damit sie zwischen die beiden Kunststofflager des Drehbolzen passt. Gestänge auf Aussenmaß der Messinghülse aufbohren. Zur Vermeidung von Axialspiel rechts und links je eine Kunstoffscheibe einlegen.
RE: Klappscheinwerfer Mechanik überholen - desmoconny - 20.12.2015
Gestängeführung unterer Drehpunkt:
Hier muß der genietete Drehpunkt entfernt werden. Ist genietet weil wenig Platz zwischen Endanschlagpuffer und Gestänge ist.
Vernietung entfernen und durch eine Flachkopfinbusschraube ersetzen. Messinghülse ablängen und einsetzen.
Den Inbusschraubekopf ggf. noch abfeilen und die Aufnahme für den Puffer um 2mm kürzen, damit der Dreharm am Motor welcher das Gestänge bewegt frei drehen kann.
RE: Klappscheinwerfer Mechanik überholen - desmoconny - 20.12.2015
Fertig. Der Scheinwerfer sollte jetzt nicht mehr zittern wie Espenlaub.
Die Anschlagpuffer unten können ggf. nochmal gedreht werden, wenn diese bereits Verschleiß aufweisen.
Die beiden weniger belasteten Anschlagpuffer oben können zusätzlich mit den unteren getauscht werden.
Vorweihnachtliche Bastelstunde beendet
Gruß aus der Pfalz
- andree - 20.12.2015
Super Bericht !
Danke
- behe - 21.12.2015
Hallo Conny,
danke für diesen Tipp / gute Bildanleitung!!
Werde dies meiner 'Lady' auch >empfehlen< - das linke Auge mag (selten) mal nicht gucken'!
- schlabbefligger - 21.12.2015
Hallo Conny,
vielen Dank!
Sehr schön bebilderte Anleitung. Beiträge dieser Art machen ein Forum sinnvoll.
Vette Grüsse
Reinhard
