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- JR - 18.04.2016
Du willst doch nicht wirklich die Optima in diese Fake-Hülle stecken?
Gruß
JR
- maseratimerlin - 18.04.2016
Hast Du einen besseren Vorschlag, Jürgen?
Gruß
Edgar
- Hermann - 18.04.2016
Das Battery hold down habe ich mit der Optima Red, das verdeckt schon ziemlich viel.
- maseratimerlin - 18.04.2016
Dann kann ich ja auch das "Kostüm" nehmen, das ich bestellt habe.
Gruß
Edgar
- Hermann - 18.04.2016
Wer auf Fakes steht.
Das Battery hold down sollte m. E. montiert sein, weil es ja auch die Vorderseite der Batterie von der Krümmerhitze abschirmt.
- maseratimerlin - 18.04.2016
Mit dem Mützchen kann ich vielleicht leben und es für $ 24 mal ausprobieren.
Mal schauen wie es aussieht, Geschmacklosigkeiten habe ich an den Autos
von Matthias noch nicht gesehen.
Gruß
Edgar
- sbiker - 18.04.2016
Hallo zusammen,
hab mir von einem Freund diese hier im Container mitbringen lassen.
Sieht natürlich perfekt aus, ist technisch up to date (AGM Batterie, wie sie heutige Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie haben), zyklenfest und scheint auch einige Reserven zu haben. Beim ersten Start nach dem Winter baue ich erstmal Öldruck auf - dauert ca 20 bis 25 sec - und starte dann. Ging jedenfalls ohne jeden Einbruch.
Kann am WE ja mal ein paar Bilder machen.
Grüße,
Alex
- C1-Matthias - 18.04.2016
Zitat:Original von Hermann
Das Battery hold down habe ich mit der Optima Red, das verdeckt schon ziemlich viel.
Hi Hermann,
dieses Teil passt aber nicht bei einer 67er. Dort wird die Batterie unten mit einem Klemmhalter montiert wie bei der C3. Das Hitzeschutzblech wird an der Ecke zum Krümmer zwischen Batterie und Bodenplatte geklemmt. Meine Optima habe ich zusätzlich mit Thermofolie umklebt, die bleibt ganz cool.
Gruß
Matthias
- Hermann - 18.04.2016
Merci, wieder was gelernt.
