Sind in meinem Motorblock Ausfräsungen für einen Stroker?

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Sind in meinem Motorblock Ausfräsungen für einen Stroker? - Günther-C3 - 26.06.2016

Quizfrage:
Hab mal die Ölwanne bei meinem 427er BB abgenommen, weil ich ein "tickendes, klackerndes" Geräusch am Motor hatte.
Den Ventiltrieb kann ich ausschließen, ist alles neu.

So, nun eben die Ölwanne ab und jetzt soll mir bitte wer sagen können, ob wer was verdächtiges sieht und ob am Block schon Ausfräsungen/Abschleifungen gemacht wurden, damit ein Stroker kit verbaut werden kann oder vielleicht sogar schon ein solcher Kit verbaut ist. Oder etwa sieht der Block von unten völlig original aus???

Hab dann noch die Lagerkappe der Pleuellager abgenommen und die Pleuellager zu kontrolliern. Was sagen die Gurus dazu? Sind die Pleuellager noch gut oder müssen/sollen da Neue rein? Wär ja jetzt nicht so der große Aufwand.
Ach ja, nochwas: Ist in der Kurbelwelle irgend eine Nummer eingeschlagen, die den Hub entschlüsselt?

[Bild: 26022861ar.jpg]

- Wesch - 26.06.2016

Hallo

Den Kolbenhub kann man ausmessen, sowie den Zylinderdurchmesser.
Das kann man an Ort und Stelle von unten tun, ist keine grosse Sache.
Zum Durchmesserausmessen muss man allerdings ein Tool haben .
Dann kann man sogar etwaige Ubermassbohrungen erkennen.

Zwecks Stroker, dachte immer, der Block wuerde dazu freigefraest werden, nicht der Kolben ?

mfG. Günther

- custom - 27.06.2016

Original von Wesch:

Zitat:Zwecks Stroker, dachte immer, der Block wuerde dazu freigefraest werden, nicht der Kolben ?

Ja, stimmt - war bei meiner 383 auch so. Ziemlich umfangreiche Arbeiten am Block und wenig Platz zu den Wasserkanälen so weit ich mich erinnere.. Grübeln

Die Zylinderbohrung wurde allerdings auch verändert.

Günther

- Günther-C3 - 27.06.2016

Zitat:Original von custom
Original von Wesch:

Zitat:Zwecks Stroker, dachte immer, der Block wuerde dazu freigefraest werden, nicht der Kolben ?
Günther

Ja richtig, am Block wird ausgefräst. Wie kommst du auf Kolben?

- Wesch - 27.06.2016

Hallo

Dein 1stes markiertes Bild habe ich so interpretiert.

Ausmessen ist wohl die beste wenn nicht einzige Möglichkeit, ohne weiteren Ausbau hier festzustelen, was für ein Motor das ist, 427er oder 454er und sogar die Ünermasse kann man messen.

mfG. Günther

- jensl76 - 29.06.2016

Hallo Günther,

so sieht es aus wenn man den Block für einen Stroker bearbeitet!

Seite 8 und 9 von meinem Bericht findest Du alles!

https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=74471&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=8

Gruß
Jens