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- Holli - 10.01.2017
Der naheliegendste Defekt beim Relais wäre ein abgebrannter Schaltkontakt, wenn die Kontaktoberfläche mal zerstört und abgebrannt ist gibt es entweder keinen Kontakt mehr oder die Kontakte können kleben bleiben. Kalte Lötstellen hat man eher bei punktförmigen starken Wärmequellen oder mechanischem Stress, allein durch das Schalten sollte da nichts passieren. Eventuell kann man sogar das Relais selber ersetzen, es gibt noch solche offenen Typen. Du müsstest nur mal die Löcher der Anschlusspins und die Belegung ausmessen.
Beim Messen der Z-Diode kannst du einfach die Strombegrenzung auf etwa 50 mA einstellen und dann die Spannung bis zum Einsetzen der Strombegrenzung hoch drehen. Die angezeigte Spannung ist dann die Z-Spannung.
- Corvette.ZR1 - 10.01.2017
Nach Reschärschen bei GM handelt es sich um ein Überspannungsschutzrelais,
damit wird das ABS Steuergerät eingeschalten und gegen Überspannung >25 Volt
geschützt.
Die Z-Diode hat 25 Volt
Habe erst mal ein funktionsfähiges gebrauchtes Relais geordert.
Gruß
Raimund
- Corvette.ZR1 - 28.01.2017
Habe das Corvette C4 86-91 ABS Überspannungsrelay 1636976 / 14084083
neu gebaut.
![[Bild: 1636973nb.jpg]](https://www.corvette-c4.eu/1636973nb.jpg)
Gruß
Raimund