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Neue Zündkerzen? Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen - luke_0064 - 04.07.2017
Hallo Freunde,
ich habe vor einigen Wochen meine Corvette mit neuen Kerzen, NGK BCPR5ES austatten lassen.
Mein Vettchen hat leider eine kaputte neue Kerze abbekommen. Diese wurde nun ausgetauscht.
Leider ruckelt mein Auto noch immer, vor allem bei niedrigen Drehzahlen, wenn der Wandler auf
starr schaltet, (also wenn der Motor schon ein wenig warm ist).
Hab Ihr eine Idee, was da noch schuld sein kann. Es wurden alle Zündkerzen durchgemessen.
Sind die AC Delco Kerzen besser??
lg Luke
- Tom V - 04.07.2017
wie alt sind die Zündkabel?
- luke_0064 - 04.07.2017
Hallo
die Zündkabel sind 2014 im Herbst getauscht worden. Sollten passen.
Luke
- Torsten K. - 04.07.2017
Kontrolle Kerzenbild, vielleicht ist ja doch noch eine defekt. Vielleicht hilft es mit einem IR-Thermometer einen nicht korrekt laufenden Zylinder zu identifizieren. Kann dann immer noch ein Zündkabel defekt sein, auch wenn ,frisch' getauscht.
Gruß
Torsten
- Legend32 - 04.07.2017
Man sollte Zündkerzen nicht aus dem Karton nehmen und einbauen wie sie sind.
Ich hatte auch ein Jahr Ruckeln und einige Teile erneuert. Einspritzdüsen, Zündkabel, Zündeinheit (89er) Die Zündkerzen hatte ich erst einmal ausgeschlossen, denn die hat mein Vorbesitzer in einer Werkstatt erneuern lassen.
Dieses Jahr bin ich dann auf Rat vom Woodstock alle Kerzen angegangen. Alle Elektrodenabstände waren anders bis hin zu nur 0,3 mm. Das da nichts gleichmäßig zündet, kann man sich wohl denken. Immerhin wurden tatsächlich alle Zündkerzen erneuert.
Außerdem fehlte eine Dichtungsscheibe und eine andere wurde durch einen anderen Ring ersetzt.
Saubere Arbeit!
Jetzt läuft sie absolut rund, wie ein US V8 so laufen kann.
Das eine Zündkerze kaputt ist, habe ich selbst noch nie erlebt. Man muß Alles selbst machen, das ist besser.
Grüße
Ralph
- Thomas ZR-1 - 04.07.2017
Ich kann immer wieder nur die originalen Kerzen empfehlen: AC Delco FR5LS....diese haben auch den richtigen Elektrodenabstand von 0,9mm werksseitig. Viele andere Kerzen, die man kaufen kann, zeigen genau dein Phänomen, eben ruckeln. Beispiel Fordmotoren: laufen nur richtig mit Motorcraft Kerzen, alle anderen ruckeln. Warum Leute immer wieder in die Corvette fremdmaterial einbauen, verstehe ich nicht. Originaler corvettemotor: nur AC Delco teile verwenden bei der Elektronik....ist meine Erfahrung der letzten 20 Jahre.
Gruß Thomas
- Tom V - 05.07.2017
sehe ich genau so....
Damals beim Fiero hielt ein AC-DELCO Zündmodul 10 Jahre.
Das Aftermarket maximal 1 Jahr.
Richtig rund liefen die Motoren tatsächlich nur mit DELCO Kerzen.
Beim LS1 hingegen funktionieren auch bestimmte Iridium Kerzen von NGK.
- Faceman - 05.07.2017
Ich will auch nach 22 Jahren mal die Kerzen und Zündkabel wechseln. Was nimmt man da am besten beim LT1?
- luke_0064 - 05.07.2017
Hallo,
Uihh, ich werde alle Kerzen (NGK BCPR5ES) ausbauen lassen und die Elektrodenabstände nachschauen lassen.
Der Abstand soll 0,9 (cm?) sein?
...und das nächste Mal werde ich gleich die AC Delco Kerzen kaufen.
Luke
- Tom V - 05.07.2017
0,9 Millimeter - nicht Zentimeter
