Lüfter-Gehäuse - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Lüfter-Gehäuse (/showthread.php?tid=9677)

Lüfter-Gehäuse - Ipfvette - 30.03.2004 Hallo liebe C3-Fraktion! Hat irgend jemand ZUFÄLLIG ein Lüfter-Gehäuse (Fan Shroud) für eine 71er mit 350 er Maschine und Original-Kühler übrig? Das Teil hat bereits beim Kauf gefehlt und ich bekomme einfach das Hitze-Problem nicht in den Griff... Ich nehme mal an, dass GM dieses Teil nicht aus Jux und Tollerei entwickelt und eingebaut hat! Also, wer so was noch rumliegen hat und für Geld hergeben täte, den bitte ich um Nachricht und ein faires Angebot! Der Transport sollte kein Problem sein... Herzliche Grüße und eine schöne Saison... Norbert - 454Big - 30.03.2004 Aus einer 77er ??? Muss prüfen ob das passt.... - Red Dragon - 31.03.2004 Norbert, ruf' doch sonst Jürgen Bien an (07272/76633), der hat mit ziemlicher Sicherheit etwas Passendes und du hast das Teil in höchstens zwei Tagen. Gruß Wilfried - Ipfvette - 31.03.2004 Hallo zusammen! Ich werd da mal umgehend anrufen - vielen Dank für den Tipp! Andere Angebote sind nach wie vor willkommen!!! Herzlichen Gruß, Norbert - Black Fighter - 01.04.2004 Welches Lüfterrad kommt da rein? (nerv nerv nerv)[IMG]/userfiles/Black Fighter/Smileys/pfeifen.gif[/IMG] - Cowboy - 01.04.2004 Moin ! Bau doch direkt auf Elüfter um....... - Ipfvette - 02.04.2004 Tach Männer! Um zunächst mal die Fragen zu beantworten: Ich möchte das nornale Metall-Lüfterblatt verwenden, welches auch schon eine neue Visco-Kupplung bekommen hat. 2 Hochleistungs-E-Lüfter hab ich schon drinnen...., aber: Letzte Woche Freitag mußte ich dienstlich schnell nach Innsbruck. Auf dem Heimweg kam ich dann nachmittags wie durch ein Wunder durch das schöne Städtchen Marktoberdorf, wo sich bekannter Maßen "Frankie's Garage" befindet. Ich hab ihn auch angetroffen und eine gute halbe Stunde mit ihm geplaudert, unter anderem auch wegen des Kühlproblems. Er hat mir dann dringend empfohlen, einen Fan-Shroud zu besorgen, weil die E-Lüfter einen Teil des Luftstroms abschirmen und bei schnellerer Fahrt den Luftstrom eher bremsen. Ich kenn in USA auch ein paar sehr gute Schrauber und Tuner und wenn ich mir Frankies Werkstatt und seine Rennerfolge anschaue und mit den Druiden in USA vergleiche, dann kann ich nur sagen: Er hat jahrzehntelange Erfahrung und er weis wirklich, wovon er spricht! Sobald es mein Budget zulässt, lass ich mir von ihm meinen Motor neu aufbauen auf einen 6,4 Liter Stroker. Frankie hat da gerade ein paar schöne Sachen rumstehen... Schönes Wochenende und erst mal Dank für die Tips, Norbert - Cowboy - 02.04.2004 Moin ! Ich will keine Jahrzehntelange Erfahrung anzweifeln, aber das ein motor mit Metall-Zwangslüfter besser gekühlt wird als mit nem Doppel-Elekktrolüfter, das ist etwas, was ich weder theoretisch noch aus Praxiserfahrung nachvollziehen kann. Meine 77er und die 69er habe ich auf E umgebaut, den Bel Air, den Rambler meiner Freundin, viele von Bekannten, und alle haben bessere Kühl- und Fahrleistungen als vorher. - Stegs - 03.04.2004 @ Ipf Vette: Hättest gleich bei mir in Telfs vorbeischauen können. Liegt ungefähr 20 km westlich von Innsbruck.