+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thema: Stromanschluss US-E-Motor (/showthread.php?tid=98903)
Seiten:
1
2
RE: Stromanschluss US-E-Motor - daabm - 08.08.2019
Wieder laut Typenschild: „Pole: 4“...
RE: Stromanschluss US-E-Motor - Marwin - 08.08.2019
Hallo Zündler
Es ging um eine Info wegen 115 / 230 V.
Ansonsten Wiki Stern Dreieck Drehstrom. Da sind bestimmt anschauliche Bilder.
Gruß
Ralf
RE: Stromanschluss US-E-Motor - zuendler - 08.08.2019
(08.08.2019, 10:29)daabm schrieb: Wieder laut Typenschild: „Pole: 4“...
Die Polzahl ist nicht die Anzahl der Phasen.
@Ralf: es ist ein Kondensatormotor, kann dir auch gern mit wiki helfen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Kondensatormotor
Eine Phase, eine Wicklung (+ Hilfswicklung). Da kann man nichts in Stern-Dreieck schalten.
Zumal müsste man wissen wie er denn aktuell an 110V geschaltet wäre, wenn er dort schon auf Stern
laufen würden wär nix drin.
RE: Stromanschluss US-E-Motor - Holli - 08.08.2019
(08.08.2019, 12:52)zuendler schrieb: Die Polzahl ist nicht die Anzahl der Phasen.
Naja, irgendwie doch. Üblicherweise hat der Motor dann 2 getrennte Wicklungen (+Hilfswicklung), daher 4 Pole. Die werden entweder parallel (115V) oder in Reihe (230V) geschaltet. Das Schild sagt aber nur 60Hz, d.h. die Stromaufnahme wird nochmals deutlich größer als angegeben und natürlich auch zwangsläufig die Drehzahl kleiner.
RE: Stromanschluss US-E-Motor - Marwin - 09.08.2019
4 Pole bezog ich auf 3 Phasen plus Mittelanschluss.
Wenn die Wicklungen in Reihe sind dann ist die Phase zwangsweise in Beiden gleich und keine Phasenverschiebung mit Kondensator auf der Hilfswicklung alleine möglich.
Ohne Phasenverschiebung der Wicklungen gegeneinander aber kein sauberes Anlaufen
Am besten wenn ein Bild vom Anschlusskasten bereitgestellt würde.
Hab selbst 60 Hz. Motoren auf 50 Hz laufen, das ist nicht so kritisch, werden nicht wesentlich wärmer.
Das sind keine Synchronmotoren, der Läufer ist ohne Dauermagnet. Das magnetischen Drehfeld induziert in den Käfigläufer einen Strom rein und das resultierende
Magnetfeld dient dann erst dem Antrieb. Deswegen haben die einen Schlupf, der auch lastabhängig ist. Bei anderer Frequenz am besten einmal ausmessen
wenn es für eine Werkzeugmaschine relevant sein sollte.
RE: Stromanschluss US-E-Motor - Sadibaer - 09.08.2019
Hallo
die Pole beziehen sich beim Drehstrommotor auf die Drehzahl
4 Pole gleich ca. 1500 Umin
2 Pole gleich ca. 3000 Umin
Nenndrehzahl ist dann etwas weniger da ja Schlupf und Reibungsverluste mitspielen
dieser Motor scheint ein Einphasenmotor zu sein
der ist dann mit einem Kondensator ( Anlauf bzw Betrieb) an 220 Volt zu betreiben.
Wie groß der Kondensator sein muss, und ob der bei 5o Hz in Kombination läuft kann
ein Fachmann für Elektro Motore sagen.
Ich meine der Aufwand lohnt sich nicht. da würde ich aus der Bucht einen anderen
komplett Motor mit Betriebskondensator besorgen.
Gruß Wolfgang
RE: Stromanschluss US-E-Motor - Holli - 09.08.2019
(09.08.2019, 12:42)Sadibaer schrieb: Hallo
die Pole beziehen sich beim Drehstrommotor auf die Drehzahl
4 Pole gleich ca. 1500 Umin
2 Pole gleich ca. 3000 Umin
Nenndrehzahl ist dann etwas weniger da ja Schlupf und Reibungsverluste mitspielen
dieser Motor scheint ein Einphasenmotor zu sein
der ist dann mit einem Kondensator ( Anlauf bzw Betrieb) an 220 Volt zu betreiben.
Wie groß der Kondensator sein muss, und ob der bei 5o Hz in Kombination läuft kann
ein Fachmann für Elektro Motore sagen.
Schaut sich eigentlich niemand das Typenschild an? Da steht:
115/230V
1 Phase
60 Hz
1720 RPM
Pole 4
Auf dem Bild sieht man auch 2 Deckel, unter einem wird der Kondensator sein. Wenn der nicht ausgetrocknet ist sollte sich der Motor schon drehen.
Außerdem gibt es auch in den USA schon lange 220/230V im Haushalt für größere Geräte. Die haben natürlich spezielle Stecker.
Und natürlich gibt es bei Youtube auch bewegte Bilder:
https://www.youtube.com/watch?v=3llc68VvzsY
RE: Stromanschluss US-E-Motor - Marwin - 09.08.2019
Da war ich aber wirklich blind. Stimmt, da steht 1 Phase.
Also sind meine ganzen Anmerkungen zu Drehstrom für die Tonne.
Da hilft wohl nur ein Foto von den Anschlussklemmen.
RE: Stromanschluss US-E-Motor - Sadibaer - 09.08.2019
Holli
wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil,
Einphasenmotor
220 Volt
Kondensator
mehr habe ich zu dem Motor nicht geschrieben
Gruß Wolfgang