Ölwanne ausbauen bei 87er- was gilt es zu beachten ?
#1
Smile 
Hallo,

dank der tiefen Spurrillen auf der Tiefgarageneinfahrt bin ich in der Vergangenheit öfters mit der Ölwanne am Boden angestoßen.
Nun hat sie genau in Höhe der Ölablassschraube einen kleinen Knick und es ist auch leicht feucht.
Somit denke ich, dass es sinnvoll wäre, die Ölwanne auszutauchen.
Noch einen Rempler verträgt sie mit Sicherheit nicht.

Bei Petty´s kostet sie 150 Euro.

Was gilt es beim Ausbau/Einbau zu beachten ?
Ist es eher eine leichte Sache oder muß viel "geschraubt" werden, ehe man sie abbekommt?


Für jede Info bin ich sehr dankbar.
Gruß Christian
 C4_Coup_red_60.png 
      1987
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#2
Erst das Öl ablassen.... Feixen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Gruss,
Frank
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#3
Brauche ich nicht mehr...ist ja alles rausgetropft während der Winterpause! Feixen
Gruß Christian
 C4_Coup_red_60.png 
      1987
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#4
und nach dem Wechsel der Ölwanne Motoröl auffüllen (davor aber noch die Ablaßschraube reindrehen)
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#5
Hat jemand noch schlauere Komentare? besoffen

Hat noch niemand von Euch die Ölwanne ausgebaut?
Es geht mir darum, zu erfahen ob der Motor angehoben werden muß , die Achse ausgebaut oder das Getriebe abgenommen werden müssen.
Gruß Christian
 C4_Coup_red_60.png 
      1987
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#6
Ölwanne ist kein Problem.Hatte meine schon 4 mal ausgebaut wegen Ölpumpe.Kein Motor anheben oder Getriebe ausbau. Nur die 2 kleinen Träger von Achse zum Rahmen.Habe max. 30 minuten gebraucht.
Haben ist besser als brauchen!
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#7
Na das ist doch mal eine Aussage !

Danke
Gruß Christian
 C4_Coup_red_60.png 
      1987
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