C1-C3 Corvettetreffen in Stromberg 2012
Zitat:Original von SGE4ever
...im Kreisel an die Tankstelle fahren???..... Das konnte Probleme geben Bloss-weg-hier .

Sorry, aber diese Vorlage mußte ich annehmen Knutsch.

Liebe Grüße

Simone

Ach Simone, ich fahre schon seit Tagen im Kreisel mit dieser Tour Farbe Blume

Da kommt es auf die Tankkstelle auch nicht mehr an.:bang:



Knutsch

Hans-Georg
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Ach, Hans-Georg das schlimmste Leid watt der Mensch sich selbst andeit... Großes Grinsen

Gruß Uwe
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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Hallo Simone
Ich habe ein paar grüne Pfeile aus Suhl mitgebracht damit ich die letzte Tankstelle (besagter Kreisel) vor dem Hotel nicht verpasse Pokal

Freuen uns auf das WE
Uschi und Gerhard
[Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
It's never too late to have a happy childhood  driver

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So, ich fahre morgen früh los. Falls sich was ändert ruft mich an OK!
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Ich sag Dir Bescheid und viel Erfolg beim Wechsel Yeeah!
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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Hallo

Zitat: ich fahre morgen früh los.

Wie weit hast du denn zu fahren? Das Hotel kann doch erst ab 15 Uhr eingecheckt werden.

Wenn ich das richtige Stromberg ins Navi eingegeben habe , hätte ich knappe 150 KM Anfahrt.

Da sollte ine Abreise am frühen Nachmittag ausreichend sein.

Momentan regnets hier , nicht schön.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Markus, reist Du einen Tag früher an?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Markus laesst noch eben schnell einen neuen Motor in die C3 einbauen.

Das gehoert sich so Prost!

Viel Erfolg Markus und wenn was dazwischen kommt bei Dir ruf mich an.

HGW
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Hallo

Ach du Schande, das einen Tag vor dem Treffen !

Mutig, das kann nur schiefgehen.

Ich leg mal ein Abschleppseil ins Gepäck.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Kurzer Zwischenstand von Markus :

Motor läuft Yeeah!

Allerdings fehlen ein paar Teile die morgen kommen sollen Burnout sonst Heulen
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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