Resto 66er BB

[V10BOY]

Bescherung in der Garage ,dann kannst du ja über die Feiertage den Rahmen
zusammen schrauben.

cu.Ulli

[tuner63]

Ich habe die Tage genutzt, den Arbeitsvorrat weitestgehend aufzubrauchen. Eine Sache hatte ich aber im Vorfeld verschwiegen:

Ich wollte ja den Rahmen KTL-Beschichten lassen. Leider hatte der Tauchbadlackierer noch 60 Fahrzeuge vor mir dran. Da hat mich die Ungeduld gepackt
und ich habe alles "schnell mal" feuerverzinken lassen. Die Gewindelöcher hatte ich alle mit Teflonband umwickelten Schrauben
geschützt. Leider hatte ich bei den Töpfen, wo der Differentialhalter mit dem Rahmen verbunden wird, eine Schraube zu weit reingedreht.
Das Gewinde ging dann leider drauf. Und so ein Helicoil-Satz in der Größe 7/16-14 bekommt man leider nicht so einfach.

Aber jetzt hat alles geklappt. Einen Verzug hatte ich durch das Verzinken nicht. Die sonstigen bereits diskutierten Anmerkungen über das Verzinken
im Forum habe ich gelesen und abgewogen und mich dann doch dafür entschieden.

Zuerst wurde der Rahmen noch mittels Sandstrahlen etwas angerauht:




Und hier das fertige Stück:



Es war aber doch ein ordentliches Stück nachzuarbeiten.

Grüße,
Tobias

[tuner63]

So sieht das Ganze mit etwas Abstand aus:

Bei dem Crossmemeber habe das "Body sacking kit" von Keisler wieder montiert. Es schafft für das SS700-Getriebe genug Platz am Unterboden.





Grüße,
Tobias

[tuner63]

Ich arbeite mich mal von vorne nach hinten vor:

Das ist die 1 1/8" Sway-Bar




Die "Upper A-Arms" von Speeddirect.
Ich habe die Halterung für die Spreader Bar direkt am "Cross-Shaft" angebracht.
Bevor der Rahmen lackiert wurde, habe ich mal mit vielen Shims (5 dicke) simuliert. Da ist der Querlenker wegen seiner
Verjüngung nach außen an den Rahmen angestoßen. Also habe ich musste mit der Flex ein wenig Platz geschaffen.




Das sind die zweifach verstellbaren Stoßdämpfer von Viking, die bei dem Kit dabei sind.




Grüße,
Tobias

[tuner63]

Auf dem Weg nach hinten sieht man die dicke Benzinleitung mit 1/2" Außendurchmesser:



Und nochmal die Diagonalverstrebungen:




Tobias

[tuner63]

Hier etwas für Insider:




Die Antriebswellen von Tom sind echt armdick:



Tobias

[tuner63]

Hier sind Detailaufnahmen von den Ridetech-Hinterachse:








Tobias

[tuner63]

Und am Schluss zeige ich noch die 3-fach verstellbare Swaybar hinten und den neu lackierten Tank.

Am liebsten würde ich mir das alles ins Wohnzimmer stellen.

Jetzt muss ich wieder warten. Der Motor soll in der letzten Januarwoche fertig sein, die Unterseite der Karosserie Ende des Monats. Ich hoffe, dass die Termine gehalten werden.

Grüße,
Tobias

[yellow postman]

Tobias,

da bekomme ich echt feuchte Augen,

man ist das klasse !

cu Volker

[Wesch]

Hallo

Danke für die schönen Bilder. Sehr interessant alles.

mfG. Günther