Sinn / Unsinn Active Handling
#84
Zitat:Original von Mankra
Kann man machen, wird aber net viel bringen. Zu vielfälltig sind die Möglichkeiten.
Vor allem, was bringt es, wenn wir am Ende dann wissen:
100% der Problemvetten hatten keine orig. EMT Reifen
90% andere Felgen
20% anderes Fahrwerk
etc.
Die gleiche Verteilung werden wir auch bei den problemlosen Vetten finden.

Genau dahinter könnte sich die Ursache bereits verstecken. Verzichtet man auf EMT Reifen sinkt das Trägheitsmoment der Räder. Die ungefederte Masse verringert sich. Die Federwirkung des Fahrwerks lässt nach. Die Fahrwerksabstimmung wird Richtung weich verschoben.

Wie soll ein ESP Algorhythmus dies verarbeiten? Was passiert eigentlich, wenn darüber hinaus noch die Abrollumfangsdifferenz durch andere Reifendimensionen sich verändert? Selbst bei einem völlig intakten Fahrzeug könnte man damit an Regelgrenzen stoßen. Nicht umsonst verschwenden Hersteller tausende Stunden in allen Fahrsituationen um Regelsysteme abzustimmen.
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Sinn / Unsinn Active Handling - von Zaphod - 19.07.2011, 09:00
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