30.04.2012, 08:04
Tach zusammen,
bei den ganzen extrem positiven Berichten, möchte ich jetzt meinen etwas weniger Euphorischen Bericht beisteuern.
Meine C5 hat: Serien Krümmer, serien Kats, serien H-Pipe und Borla Stinger.
Die H-Pipe wurde aufgetrennt und ein Blech eingeschoben. Danach wieder sauber zugeschweißt. (Wirklich gute Arbeit!)
Ergebnis: Ja es brabbelt etwas mehr und ist nicht mehr ein gleichmäßiges Brummen, jedoch nur minimal.
Man braucht schon ein gutes Ohr und Ahnung vom "Vorher / Nachher" um da einen Unterschied feststellen zu können.
Je wärmer die Abgasanlage wird, desto weniger hört man den Unterschied.
Im unteren Drehzahlbereich bis ca 2500 U/min kann man den Unterschied noch wahrnehmen, darüber klingt es dann wie mit H-Pipe.
Etwas besser ist das Dröhnen der Borla geworden. Da sich die Frequenz etwas verändert hat, trifft man nicht mehr so exakt die Resonanzfrequenz des Coupes und hat dadurch weniger Dröhnen.
Fazit: Ja es bringt ein wenig, der Aha Effekt ist jedoch nicht eingetreten. Eine ältere Corvette die neben einem fährt, oder sogar der MB SLS klingt immer noch ein wenig besser.
Ich würde es dennoch wieder umbauen.
bei den ganzen extrem positiven Berichten, möchte ich jetzt meinen etwas weniger Euphorischen Bericht beisteuern.
Meine C5 hat: Serien Krümmer, serien Kats, serien H-Pipe und Borla Stinger.
Die H-Pipe wurde aufgetrennt und ein Blech eingeschoben. Danach wieder sauber zugeschweißt. (Wirklich gute Arbeit!)
Ergebnis: Ja es brabbelt etwas mehr und ist nicht mehr ein gleichmäßiges Brummen, jedoch nur minimal.
Man braucht schon ein gutes Ohr und Ahnung vom "Vorher / Nachher" um da einen Unterschied feststellen zu können.
Je wärmer die Abgasanlage wird, desto weniger hört man den Unterschied.
Im unteren Drehzahlbereich bis ca 2500 U/min kann man den Unterschied noch wahrnehmen, darüber klingt es dann wie mit H-Pipe.
Etwas besser ist das Dröhnen der Borla geworden. Da sich die Frequenz etwas verändert hat, trifft man nicht mehr so exakt die Resonanzfrequenz des Coupes und hat dadurch weniger Dröhnen.
Fazit: Ja es bringt ein wenig, der Aha Effekt ist jedoch nicht eingetreten. Eine ältere Corvette die neben einem fährt, oder sogar der MB SLS klingt immer noch ein wenig besser.
Ich würde es dennoch wieder umbauen.
