H Zulassung, Umrüstungen bei einer 76 C3 aus Canada
#14
da jeder so seine eigenen Erfahrungen gemacht hat, kann ich Dir nur folgendes empfehlen:
entweder kompetente Firma in Deiner Umgebung beauftragen oder mit unterschiedlichen Prüfern vorab besprechen, was die gerne geändert haben woillen.
Ich selber habe mehrere Corvetten importiert und "getüvt " und erstaunt feststellen dürfen, dass jeder Prüfer unterschiedliche Änderungen haben wollte.
Bei meinen 1.Fiero gipfelte es darin, dass ich 3 verschiedene Prüfer mit 3 verschiedenen Anforderungen hatte und mich letztendlich für die einfachste Vartiante entschied.

Und zu dem Punkt mit den Seitenleuchten vorn:
zumeist wird so entschieden, das sie blinken dürfen aber nicht permanent leuchten sollen.
Ich denke mal, dass Deine Seitenleuchten bei eingeschalteten Lich mit leuchten.

Das mit den Rückstrahlern habe ich auch schon oft gehöhrt, bin aber selber davon verschont geblieben, dafür hatte ich auch einmal das Pech, dass ein Tüver die Belegung von Bremslicht-Blinker-Licht auf einer Lampe nicht Akzeptieren wollte.

Besonders die Tatsache, das 2 davon auf einen Faden lagen missfiel den Tüver.

Klingt alles nach viel Arbeit ist es aber nicht. Ein versierter Schrauber macht das an einen Vormittag.

@Detlef

so wie Du es gemacht hast geht das auch wenn der Prüfer mitspielt
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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