02.03.2004, 11:04
Hallo,
ich bin gerade in den letzten Zügen des Zusammenbaus meines L98 Motors.
Der Hubraum wurde auf 6,3 Liter vergrößert (383 Stroker Kit). Dazu Rollenkipphebel, Kanäle der Köpfe und der Spinne bearbeitet, härtere Ventilfedern, leichtere Kolben, Erhöhung der Kompression, anderer Chip,........
Ich hoffe, dass ich so in die Richtung der 300 PS Marke gelange und sich der Aufwand in einem guten Drehmoment niederschlägt.
Am besten, Du rufst mal den Jörg Vogelsang an (http://www.acp-euskirchen.de).
Der Mann hat Ahnung und ist sich auch für eine unverbindliche Aussage nicht zu schade. Er baut seit ca. 20 Jahren Chevy Motoren.
Er kann Dir sagen, was die Geschichte mit der Nocke und dem Chip bringt. Hotcam mit Chip, so denke ich, bringt ca. 40 PS bei deutlich höherem Drehzahband?!?
Solltest Du ihn anrufen, dann sag ihm bitte einen Gruß vom Violinenschlosser.
Gruß aus Sindelfingen,
Markus
ich bin gerade in den letzten Zügen des Zusammenbaus meines L98 Motors.
Der Hubraum wurde auf 6,3 Liter vergrößert (383 Stroker Kit). Dazu Rollenkipphebel, Kanäle der Köpfe und der Spinne bearbeitet, härtere Ventilfedern, leichtere Kolben, Erhöhung der Kompression, anderer Chip,........
Ich hoffe, dass ich so in die Richtung der 300 PS Marke gelange und sich der Aufwand in einem guten Drehmoment niederschlägt.
Am besten, Du rufst mal den Jörg Vogelsang an (http://www.acp-euskirchen.de).
Der Mann hat Ahnung und ist sich auch für eine unverbindliche Aussage nicht zu schade. Er baut seit ca. 20 Jahren Chevy Motoren.
Er kann Dir sagen, was die Geschichte mit der Nocke und dem Chip bringt. Hotcam mit Chip, so denke ich, bringt ca. 40 PS bei deutlich höherem Drehzahband?!?
Solltest Du ihn anrufen, dann sag ihm bitte einen Gruß vom Violinenschlosser.
Gruß aus Sindelfingen,
Markus