08.08.2012, 13:00
Werner,
na das sind ja erfreuliche Neuigkeiten. :bang:
Kann man diese Modifikationen (Pumpe, Erweiterung der Kanäle) eventuell am Getriebe durchführen, ohne es auszubauen?
Ich lese gerade, dass blackeye104 die Angaben von Werner/Molle nicht bestätigen kann. Es gibt also noch Hoffnung.
Aber im Ernst: Vielleicht sollte man einmal an den neuralgischen Stellen die Temperaturen messen, damit man nicht so im Dunkeln herumtappt und durch Experimente viel Zeit und Geld verschwendet. Wo sind eigentlich die Sensoren, die die Temperaturen von Kühlwasser und Getriebeöl anzeigen, lokalisiert? Ich tippe auf den Kühlwasserausgang des Motors, bzw. die Ölwanne des Getriebes. Dann wäre es doch mal interessant zu wissen, wie es am Kühlwassereingang des Motors und am Ölzufluss des Getriebes aussieht.
Vielleicht kann man diese Daten eventuell mit einem geeigneten Thermometer mit einer Messspitze sofort nach dem Verlassen der Rennstrecke durch Berühren von geeigneten Alu-Anschlüssen bestimmen?
na das sind ja erfreuliche Neuigkeiten. :bang:
Kann man diese Modifikationen (Pumpe, Erweiterung der Kanäle) eventuell am Getriebe durchführen, ohne es auszubauen?
Ich lese gerade, dass blackeye104 die Angaben von Werner/Molle nicht bestätigen kann. Es gibt also noch Hoffnung.
Aber im Ernst: Vielleicht sollte man einmal an den neuralgischen Stellen die Temperaturen messen, damit man nicht so im Dunkeln herumtappt und durch Experimente viel Zeit und Geld verschwendet. Wo sind eigentlich die Sensoren, die die Temperaturen von Kühlwasser und Getriebeöl anzeigen, lokalisiert? Ich tippe auf den Kühlwasserausgang des Motors, bzw. die Ölwanne des Getriebes. Dann wäre es doch mal interessant zu wissen, wie es am Kühlwassereingang des Motors und am Ölzufluss des Getriebes aussieht.
Vielleicht kann man diese Daten eventuell mit einem geeigneten Thermometer mit einer Messspitze sofort nach dem Verlassen der Rennstrecke durch Berühren von geeigneten Alu-Anschlüssen bestimmen?
Gruß, Robert 
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
