29.06.2004, 19:55
@dieter
Genau das denke ich ist auch mein Problem, dieser windige Lüfter ist total nutzlos.
Durch die Luftführung der Verkleidung kommt erst die Effizienz zustande. Und
natürlich durch die Drehzahl des Lüfters.
Und wenn ich mir die Schaufeln des Orginallüfters anschaue, kein Wunder daß
der nicht über 175F geht.
Genau das denke ich ist auch mein Problem, dieser windige Lüfter ist total nutzlos.
Durch die Luftführung der Verkleidung kommt erst die Effizienz zustande. Und
natürlich durch die Drehzahl des Lüfters.
Und wenn ich mir die Schaufeln des Orginallüfters anschaue, kein Wunder daß
der nicht über 175F geht.
If you can´t smoke your tires from a 60mph rolling start... your engine needs work