24.02.2016, 09:47
Danke für den Hinweis, Ulf. Ich habe beim Seville allerdings nicht über EBC nachgedacht. Da finde ich die Bremsleistung in Ordnung mit der Serienbremse.
Bei der C4 könnten sie aber eben griffiger sein. Man muß dort eben deutlich fester Treten um eine kräftigere Bremswirkung zu erreichen. Die Bremsleistung reicht ja trotzdem bis zum Blockieren der Räder und Ansprechen den ABS durchaus, nur daß man hohen Pedaldruck braucht.
Mit EBC Bremsen könnte dies bei leichtem Bremsen vermutlich besser werden. Bei starkem bremsen könnte es dann wie bei den C6en zu Überhitzung der Scheiben führen, da sie logischerweise mehr Reibung erzeugen müssen um stärkere Verzögerung zu erreichen. Das sollte man berücksichtigen.
Grüße
Ralph
Bei der C4 könnten sie aber eben griffiger sein. Man muß dort eben deutlich fester Treten um eine kräftigere Bremswirkung zu erreichen. Die Bremsleistung reicht ja trotzdem bis zum Blockieren der Räder und Ansprechen den ABS durchaus, nur daß man hohen Pedaldruck braucht.
Mit EBC Bremsen könnte dies bei leichtem Bremsen vermutlich besser werden. Bei starkem bremsen könnte es dann wie bei den C6en zu Überhitzung der Scheiben führen, da sie logischerweise mehr Reibung erzeugen müssen um stärkere Verzögerung zu erreichen. Das sollte man berücksichtigen.
Grüße
Ralph
![[Bild: vetten-signatur.gif]](http://www.honda-v6.de/ralph/vetten-signatur.gif)
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.