16.08.2018, 10:11
Hallo,
dass eine C1 beim Landstraßenfahren zu heiß wird und beim Stopp and Go in der Stadt nicht, ist ungewöhnlich. Bei mir war es genau umgekehrt.
Meine Vermutung ist, dass der Kühler entweder zu ist oder nicht richtig im Fahrtwind steht.
Wie schon erwähnt ist der erste Schritt die Temperaturanzeigen mittels Infrarotthermometer und den Kühler oben / unten überprüfen.
Als nächstes würde ich Kühler und Motor spülen. Thermostat raus und Schlauch vom Kühler unten und oben weg, dann den Gartenschlauch rein und warten bis klares Wasser kommt. Hat natürlich das Risiko, dass der Schlamm Undichtigkeiten verstopft die dann auftreten können.
Dann Kühlflüssigkeit mit Frostschutz auffüllen und entlüften.
Alles andere wurde schon erwähnt, brauche ich nicht mehr wiederholen.
Viel Glück und viele Grüße
Peter
dass eine C1 beim Landstraßenfahren zu heiß wird und beim Stopp and Go in der Stadt nicht, ist ungewöhnlich. Bei mir war es genau umgekehrt.
Meine Vermutung ist, dass der Kühler entweder zu ist oder nicht richtig im Fahrtwind steht.
Wie schon erwähnt ist der erste Schritt die Temperaturanzeigen mittels Infrarotthermometer und den Kühler oben / unten überprüfen.
Als nächstes würde ich Kühler und Motor spülen. Thermostat raus und Schlauch vom Kühler unten und oben weg, dann den Gartenschlauch rein und warten bis klares Wasser kommt. Hat natürlich das Risiko, dass der Schlamm Undichtigkeiten verstopft die dann auftreten können.
Dann Kühlflüssigkeit mit Frostschutz auffüllen und entlüften.
Alles andere wurde schon erwähnt, brauche ich nicht mehr wiederholen.
Viel Glück und viele Grüße
Peter
