30.04.2020, 10:39
(30.04.2020, 09:53)zuendler schrieb: Magnete verlieren durch Hitze ihre Kraft, das ist alles.
Für Anlasser gibt es Hitzeschutzbleche.
Oder man kauft gleich einen neuen.
Zu dem Thema findest du hier sehr viel.
Hallo,
ich habe mir eben einen neuen Originalanlasser gekauft, um eventuellen Anpassungs-Schwierigkeiten zu vermeiden. So habe ich es auch mit der LIMA und dem Regler gemacht, als diese Schwächen zeigten.
Die LIMA mit Regler hat 130 € und der Anlasser 90 € gekostet. Dafür geht man kein Risiko ein, die Arbeit zweimal zu machen oder liegen zu bleiben und ich glaube, dass er die nächsten 20 Jahre wieder halten wird.
Danach die Sintflut!
Mein Motor hat keinen Fächerkrümmer und der Anlasser sitzt 20 cm vom Auspuff-Längsrohr entfernt. Das Steigrohr ist ebenfalls 15 cm entfernt, so dass ich kaum große Stauwärme habe. Im übdigen hat meine C2 '67 rechts und links 4 richtige Lüftungsschlitze, die wohl wegen des möglich installierten Bigblocks notwendig waren.
Wenn morgen schönes Wetter wäre, könnte man einen kurzen 1. Mai-Ausflug wagen, aber leider wird's wohl nichts.
Alfred