25.11.2020, 09:33
(24.11.2020, 23:30)mark69 schrieb: Die Frage ist nur, falls der Splint tatsächlich das Problem ist: Wie geht der Splint wieder dorthin, wo er sein soll?
Exakt - diese Frage stelle ich mir auch!
Da wird wohl dir Nocke raus müssen???
Ich frage mich auch, ob das weiter rauswandert oder einfach so bleibt und gut.
Der Motor wurde schließlich nicht gestern erst zusammengebaut sondern läuft schon eine Zeit.
Somit die Frage, die wahrscheinlich keiner beantworten kann:
Wenn wirklich die Nocke raus muss um das alles zu klären / beheben dann ist das schon recht viel Aufwand - steht der echt dafür?
Wenn aber der Splint komplett rauswandern sollte, dann habe ich keinen Öldruck mehr, dann würde sich der Aufwand auszahlen
