1970 Chevrolet Corvette Race Car 454 4-Speed > Straßenzulassung möglich?

[zuendler]

Sofern man die Drehpunkte genau auf die gleichen Stellen legt, wie die Drehpunte der Kreuzgelenke, dürfte man da eigentlich keine Verspannung rein bekommen. Na mal sehen. Ich werds ausprobieren.

Das geht schon deswegen nicht zu 100%, weil die Sturzstreben und Antriebswellen kein Parallelogramm ergeben. Der Sturz steigt beim Einfedern.
Bei ausgelutschten Sideyokes am Diff bekommst du dort aber das fehlende Spiel her.