02.10.2005, 08:58
Guten Morgen Didi,
so aufwendig arbeitet eine normale Autolackiererei doch normalerweise wohl nicht?
Das dürfte ja kaum noch bezahlbar sein.
Gruß
Hans
Zitat:Original von fliegerdidi
Der Kontrollack wird nach dem vermutlich letzten schleifen, ganz leicht über die grundierte Fläche gespritzt. Wenn du jetzt nach dem Abtrocknen mit einem feinen Schleifpapier über die Fläche schleifst, bleibt der Kontrollack an den unebenen Vertiefungen " unangeschliffen" und man sieht einen Kontrast. Das heist: bei grösseren unebenheiten nachfüllern und nachschleifen. Bei kleineren Unebenheiten kann gleich nachgeschliffen werden, bis auch der Kontrollack an den Vertiefungen verschliffen ist. Also " alles " eine ebene Fläche ist. Ohne Kontrollack kannst du kleine Unebenheiten mit dem Auge nimmer sehen. Dieser Vorgang muss unter Umständen mehrfach wiederholt werden.
so aufwendig arbeitet eine normale Autolackiererei doch normalerweise wohl nicht?
Das dürfte ja kaum noch bezahlbar sein.
Gruß
Hans
