Getriebeproblem und total ratlos.

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Wesch
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C3 (1968-1982)

#39

08.06.2010, 19:06

Hallo

Nur darf man die Poppniete nie mehr versuchen herauszunehmen, da man sonst Kleinteile aus Stahl im Wandler wandeln hat.

Mir gefällt die Idee mit der Gewindeschraube da schon viel besser .

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Getriebeproblem und total ratlos. - von turboschluchti - 07.06.2010, 17:13

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