18.04.2002, 15:04
Hier noch mal der komplette Text von Andreas:
Hi Peter,
ich habe folgende Hardware verbaut:
- Sony CD-Wechsler-Kombination (zus. 550,-DM)
- MB-Quart-Boxen vorne und hinten (zus. 500,-DM)
- Blende, Einbaurahmen und Adaptersatz von Corvette24
- Antennenstecker-Adapter
In Kurzform der Ausbau / Einbau:
Radio / CD-Wechsler:
Bose-Headunit ausbauen und die vorhandenen Kabel im Schacht verschwinden lassen.
Die Empfangseinheit (silbernes "Kästchen")befand sich auf der Beifahrerseite unter dem Handschuhfach. Du kommst dort dran, in dem Du die Verkleidung im Fussraum abschraubst.
Unter dem Kabel-Chaos findest Du es dann.
An dem Teil ALLE (wichtig, da sonst Brummgeräusche auftreten können) Stecker incl. Antennenleitung abziehen. Auf einen von denen passt der bei dem Einbausatz mitgelieferte Adapter.
Die Kabel entsprechend bis in den Radioschacht verlängern.
Das Antennenkabel entsprechend verlegen.
Der Adapter bedient auch den Antennen-Motor über das neue Radio.
Du musst beim Radio darauf achten, dass sich die äussere DIN-Blende entfernen lässt.
Falls nicht, musst Du an der Blende des Armaturenbretts feilen. Zum einen sieht das nach nix aus, und zum zweiten ist dann das Teil beim evtl. Rückbau versaut.
Mein Sony sitzt genauso tief wie das Bose.
Bestelle am besten zuerst den Einbau-Adapter und gehts mit den Blenden zum Hifi-Händler. Wenn das Radio ohne DIN-Rahmen durchrutscht hast Du zumindest von der Passung das richtge gefunden.
Ich musste auf der hinteren Seite des Radioschacht etwas Kunststoff entfernen, da das Radio sonst nicht tief genug rein ging.
Nun brauchst Du nur anhand des Schaltplans die Strippen mit dem Radio zu verbinden.
Es kann sein, dass die Empfangseinheit bei Deiner Vette in der einen Cargo-Box sitzt.
Dann sind natürlich entsprechend längere Leitungen nötig.
Achte auf den Querschnitt, unter 1,5 mm würde ich keine nehmen.
Den CD-Wechsler habe ich in der Cargo-Box plaziert.
Lautsprecher:
Ich habe vorher die originalen Bose-Quäker ausgebaut, bin damit zum Hifi-Fachhändler und habe mir entsprechend gleich grosse ausgesucht. Somit sitzten die Dinger in dem Bose-Gehäuse, damit Arbeit gespart und kann bei Bedarf wieder auf Original umrüsten.
Die Verstärker in den Gehäusen habe ich ausgebaut.
Die Leitungen lassen sich bequem an den Türschwellern verlegen.
Auch hier gilt: Grosser Leitungsquerschnitt (je nach Verstärkerleistung min. 2.5 mm kaufen).
Ich habe alle originalen Kabel liegen lassen und auch sonst keine weiteren baulichen Veränderungen vorgenommen. Man weiss ja nie...
Achtung, vor den ganzen Sache natürlich Batterie abklemmen!!!
Ich will jetzt noch die Hochtöner von Fussraum auf das Armaturenbrett versetzen. Klingt besser.
Das Ergebnis bei meiner Vette: Klingt besser, empfängt besser, frisst jede CD und war recht günstig.
Wenn Du noch Fragen hast, können wir auch gerne mal telefonieren.
Viele Grüße
Andreas
Hi Peter,
ich habe folgende Hardware verbaut:
- Sony CD-Wechsler-Kombination (zus. 550,-DM)
- MB-Quart-Boxen vorne und hinten (zus. 500,-DM)
- Blende, Einbaurahmen und Adaptersatz von Corvette24
- Antennenstecker-Adapter
In Kurzform der Ausbau / Einbau:
Radio / CD-Wechsler:
Bose-Headunit ausbauen und die vorhandenen Kabel im Schacht verschwinden lassen.
Die Empfangseinheit (silbernes "Kästchen")befand sich auf der Beifahrerseite unter dem Handschuhfach. Du kommst dort dran, in dem Du die Verkleidung im Fussraum abschraubst.
Unter dem Kabel-Chaos findest Du es dann.
An dem Teil ALLE (wichtig, da sonst Brummgeräusche auftreten können) Stecker incl. Antennenleitung abziehen. Auf einen von denen passt der bei dem Einbausatz mitgelieferte Adapter.
Die Kabel entsprechend bis in den Radioschacht verlängern.
Das Antennenkabel entsprechend verlegen.
Der Adapter bedient auch den Antennen-Motor über das neue Radio.
Du musst beim Radio darauf achten, dass sich die äussere DIN-Blende entfernen lässt.
Falls nicht, musst Du an der Blende des Armaturenbretts feilen. Zum einen sieht das nach nix aus, und zum zweiten ist dann das Teil beim evtl. Rückbau versaut.
Mein Sony sitzt genauso tief wie das Bose.
Bestelle am besten zuerst den Einbau-Adapter und gehts mit den Blenden zum Hifi-Händler. Wenn das Radio ohne DIN-Rahmen durchrutscht hast Du zumindest von der Passung das richtge gefunden.
Ich musste auf der hinteren Seite des Radioschacht etwas Kunststoff entfernen, da das Radio sonst nicht tief genug rein ging.
Nun brauchst Du nur anhand des Schaltplans die Strippen mit dem Radio zu verbinden.
Es kann sein, dass die Empfangseinheit bei Deiner Vette in der einen Cargo-Box sitzt.
Dann sind natürlich entsprechend längere Leitungen nötig.
Achte auf den Querschnitt, unter 1,5 mm würde ich keine nehmen.
Den CD-Wechsler habe ich in der Cargo-Box plaziert.
Lautsprecher:
Ich habe vorher die originalen Bose-Quäker ausgebaut, bin damit zum Hifi-Fachhändler und habe mir entsprechend gleich grosse ausgesucht. Somit sitzten die Dinger in dem Bose-Gehäuse, damit Arbeit gespart und kann bei Bedarf wieder auf Original umrüsten.
Die Verstärker in den Gehäusen habe ich ausgebaut.
Die Leitungen lassen sich bequem an den Türschwellern verlegen.
Auch hier gilt: Grosser Leitungsquerschnitt (je nach Verstärkerleistung min. 2.5 mm kaufen).
Ich habe alle originalen Kabel liegen lassen und auch sonst keine weiteren baulichen Veränderungen vorgenommen. Man weiss ja nie...
Achtung, vor den ganzen Sache natürlich Batterie abklemmen!!!
Ich will jetzt noch die Hochtöner von Fussraum auf das Armaturenbrett versetzen. Klingt besser.
Das Ergebnis bei meiner Vette: Klingt besser, empfängt besser, frisst jede CD und war recht günstig.
Wenn Du noch Fragen hast, können wir auch gerne mal telefonieren.
Viele Grüße
Andreas