27.06.2010, 11:40
Hi
als erstes würd ich unters auto und mir das dicke masse kabel genau ansehen was zum anlasser geht. Wenn da nix ist würde mich interesieren wo die 5 volt gemessen hast. Ist eigentlich gar nicht möglich da ne volle batterie selbst wenn man sie kurzschließt nicht unter 10 volt geht. Wenn sie dann nicht startet wo fängt sie dann zu müffeln an ?
mfg
als erstes würd ich unters auto und mir das dicke masse kabel genau ansehen was zum anlasser geht. Wenn da nix ist würde mich interesieren wo die 5 volt gemessen hast. Ist eigentlich gar nicht möglich da ne volle batterie selbst wenn man sie kurzschließt nicht unter 10 volt geht. Wenn sie dann nicht startet wo fängt sie dann zu müffeln an ?
mfg
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