Hallo
5 Gang Getriebe ist gut, aber nicht original.
Zahnstangenlenkung ist auch nicht original und könnte das H Kennzeichen beeinflussen.
VB&P Suspension kit ? Bin jetzt nicht sicher was genau das ist. Aber wenns die vordere Blattfeder ist,
wird das auch fragwürdig für H.
Allesamt gute Verbesserungen, wenn man soviel ausgeben möchte für nicht Originalität.
Ja, Gert seine wäre wohl deine geworden.
mfG. Günther
5 Gang Getriebe ist gut, aber nicht original.
Zahnstangenlenkung ist auch nicht original und könnte das H Kennzeichen beeinflussen.
VB&P Suspension kit ? Bin jetzt nicht sicher was genau das ist. Aber wenns die vordere Blattfeder ist,
wird das auch fragwürdig für H.
Allesamt gute Verbesserungen, wenn man soviel ausgeben möchte für nicht Originalität.
Ja, Gert seine wäre wohl deine geworden.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
