16.12.2020, 13:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.12.2020, 16:38 von Vette(r) Sack.)
Hallo Daniel,
bei meiner 63er war dieses Blech auch zum Teil lose, weil ein paar Nieten fehlten.
Ich habe das Blech an den Nietlöchern mit einem Schraubendreher leicht nach vorne gedrückt, die Stellen gereinigt (weiterer Schraubendreher und Lappen) und dann Uhu Max Repair Extreme(-40 bis +120 Grad) dahintergebracht. Das war vor etwa 1,5 Jahren und hält bombensicher.
Gruß Rainer
bei meiner 63er war dieses Blech auch zum Teil lose, weil ein paar Nieten fehlten.
Ich habe das Blech an den Nietlöchern mit einem Schraubendreher leicht nach vorne gedrückt, die Stellen gereinigt (weiterer Schraubendreher und Lappen) und dann Uhu Max Repair Extreme(-40 bis +120 Grad) dahintergebracht. Das war vor etwa 1,5 Jahren und hält bombensicher.
Gruß Rainer
Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos.
