Das klingt ja gar nicht gut.
Aber mal anders gedacht:
Warum soll GM die C8 in Europa mit hohen Mehrkosten für EU-spezifische Sonderentwicklungen "verschleudern", wenn die Auftragsbücher für die US-Version voll sind und
- Achtung Wortspiel -
die Lichter in Europa spätestens 2030 eh final ausgehen werden?
Es wird langsam Zeit, über einen Umzug nachzudenken...
Gruß Armin
Aber mal anders gedacht:
Warum soll GM die C8 in Europa mit hohen Mehrkosten für EU-spezifische Sonderentwicklungen "verschleudern", wenn die Auftragsbücher für die US-Version voll sind und
- Achtung Wortspiel -
die Lichter in Europa spätestens 2030 eh final ausgehen werden?
Es wird langsam Zeit, über einen Umzug nachzudenken...
Gruß Armin