Moin Moin aus dem alpinen Hamburg!
ich bin bei meiner Motorüberholung auf ein Rätsel gestoßen, das ich nicht gelöst bekomme:
Bei meinem 64er C2 Coupe war ursprünglich ein L76 Motor verbaut. Nach einem Short Block Tauch Anfang der 70er Jahre (so von den US Besitzern geschildert) wurden die vorhandenen L76er Teile weitestgehend weiterverwendet (Köpfe mit großen Ventilen, Ansaugspinne, Vergaser und Luftfilter und eben auch die große Ölwanne.
Soweit alles prima!
Jedoch hat diese Ölwanne fast kein Innenleben und man sieht auch keine Schweißpunkte. Lediglich ein Trennblech ist eingezogen worden - die ulkige Klappe fehlt und auch das sonst auf allen Bildern dieser Ölwanne zu sehende obere Blech fehlt.
Wurde das bei der Erstmontage vergessen?
Handelt es sich um eine bestimmte Ausführung?
Habe mal zum Vergleich ein Paar Ölwannen daneben gestellt von ein einem 1960er 283er, 1965 327er und einem 1972er C3 LT1 Motor
(bin von einer abgeschwächten Form der Winterdepression betroffen, die mich nur Motoren sammeln lässt...).
Würde mich sehr freuen, wenn jemand das Rätsel lösen könnte!
Werde wohl die fehlenden Bleche anfertigen müssen - oder hat jemand evtl. noch so eine Wanne oder ein Fragment mit Innenleben ?
ich bin bei meiner Motorüberholung auf ein Rätsel gestoßen, das ich nicht gelöst bekomme:
Bei meinem 64er C2 Coupe war ursprünglich ein L76 Motor verbaut. Nach einem Short Block Tauch Anfang der 70er Jahre (so von den US Besitzern geschildert) wurden die vorhandenen L76er Teile weitestgehend weiterverwendet (Köpfe mit großen Ventilen, Ansaugspinne, Vergaser und Luftfilter und eben auch die große Ölwanne.
Soweit alles prima!
Jedoch hat diese Ölwanne fast kein Innenleben und man sieht auch keine Schweißpunkte. Lediglich ein Trennblech ist eingezogen worden - die ulkige Klappe fehlt und auch das sonst auf allen Bildern dieser Ölwanne zu sehende obere Blech fehlt.
Wurde das bei der Erstmontage vergessen?
Handelt es sich um eine bestimmte Ausführung?
Habe mal zum Vergleich ein Paar Ölwannen daneben gestellt von ein einem 1960er 283er, 1965 327er und einem 1972er C3 LT1 Motor
(bin von einer abgeschwächten Form der Winterdepression betroffen, die mich nur Motoren sammeln lässt...).
Würde mich sehr freuen, wenn jemand das Rätsel lösen könnte!
Werde wohl die fehlenden Bleche anfertigen müssen - oder hat jemand evtl. noch so eine Wanne oder ein Fragment mit Innenleben ?