21.04.2021, 16:18
So. Hat nicht sehr lange gedauert. Komme eben von der Besichtigung der Roten C4 Automatik.
Der Verkäufer war sehr nett hatte aber nicht viel Ahnung, da hab ich mehr gewusst über die C4 Baureihe, dabei hat er sie ja seit 2009...
Das Öl hat sein Kumpel gewechselt, hoffentlich, denn auf dem Ölzettel stand 2008. Roch auch sehr nach Sprit und war ziemlich dunkel.
Innenraum roch sehr modrig, sah mir fast aus als hätten Mäuschen im rechten Fußraum den Stoff aufgeknabbert. Spinnenweben gabs auch am Einstieg, arme Vette.
Vats wurde ausgebunden daher die dauernde Security Meldung.
Motorraum war dreckig und mit Heu dekoriert, war aber immerhin alles Dicht.
Ich bin der Meinung das war schonmal jemand am Steuergerät bezüglich Lüftersteuerung dran, denn wir sind nicht über 83°C Coolant Temp gekommen und der Lüfter lief.
Fahren lies sie sich gefühlt besser als die schwarze, die Lenkung ging einfacher. Könnte auch daran liegen das ich am Samstag so durch den Wind war vom ersten mal C4 fahren das ich mir den Sitz nicht vernüftig eingestellt habe. Die heute hatte 275er drauf, die Schwarze hatte 255er
Automatik ist sehr smooth habe aber das Gefühl das die Schwarze von Samstag sehr viel besser marschiert und brachialer ist.
Könnte auch daran liegen das er nicht wusste wann die Zündkerzen gemacht wurden....ich glaub ich möchte es auch garnicht wissen.
Das Auto wurde nach seinen Angaben immer nur von ihm gefahren und ab und zu eben von seinem Spezl der das Fahrzeug "geserviced" hat. Auf die direkte frage ob er es denn mal vermietet hat bekam ich ein Nein. Ich bin da auch garnicht weiter drauf eingegangen. Er hat mir eine Liste gegeben was 2009 alles gemacht wurde bei dem Fahrzeug. Es ist 1 zu 1 die selbe die hier im Forum bei dem Beitrag verfasst wurde.
Was mir auch nicht so gut gefallen hat, sie war warm. Er hat sie warm gefahren und sagte er hat Kühlflüssigkeit auffüllen müssen. Es Stand trotzdem Low Coolant an, muss wohl der Sensor hinüber sein. Kühlflüssigkeit war dunkel.
Das Tacho funktionierte einwandfrei und das linke Fenster ging auch zügig hoch und runter, das rechte dafür hat garnichtsmehr gemacht.
Der Lack war in einem relativ guten Zustand für das alter, war halt viel Dreck dran.
Hab ein paar Fotos gemacht wenn sich der ehemalige Besitzer das antun möchte kann er mir gerne schreiben.
Falls es sonst noch Fragen gibt, nur zu.
Der Verkäufer war sehr nett hatte aber nicht viel Ahnung, da hab ich mehr gewusst über die C4 Baureihe, dabei hat er sie ja seit 2009...
Das Öl hat sein Kumpel gewechselt, hoffentlich, denn auf dem Ölzettel stand 2008. Roch auch sehr nach Sprit und war ziemlich dunkel.
Innenraum roch sehr modrig, sah mir fast aus als hätten Mäuschen im rechten Fußraum den Stoff aufgeknabbert. Spinnenweben gabs auch am Einstieg, arme Vette.
Vats wurde ausgebunden daher die dauernde Security Meldung.
Motorraum war dreckig und mit Heu dekoriert, war aber immerhin alles Dicht.
Ich bin der Meinung das war schonmal jemand am Steuergerät bezüglich Lüftersteuerung dran, denn wir sind nicht über 83°C Coolant Temp gekommen und der Lüfter lief.
Fahren lies sie sich gefühlt besser als die schwarze, die Lenkung ging einfacher. Könnte auch daran liegen das ich am Samstag so durch den Wind war vom ersten mal C4 fahren das ich mir den Sitz nicht vernüftig eingestellt habe. Die heute hatte 275er drauf, die Schwarze hatte 255er
Automatik ist sehr smooth habe aber das Gefühl das die Schwarze von Samstag sehr viel besser marschiert und brachialer ist.
Könnte auch daran liegen das er nicht wusste wann die Zündkerzen gemacht wurden....ich glaub ich möchte es auch garnicht wissen.
Das Auto wurde nach seinen Angaben immer nur von ihm gefahren und ab und zu eben von seinem Spezl der das Fahrzeug "geserviced" hat. Auf die direkte frage ob er es denn mal vermietet hat bekam ich ein Nein. Ich bin da auch garnicht weiter drauf eingegangen. Er hat mir eine Liste gegeben was 2009 alles gemacht wurde bei dem Fahrzeug. Es ist 1 zu 1 die selbe die hier im Forum bei dem Beitrag verfasst wurde.
Was mir auch nicht so gut gefallen hat, sie war warm. Er hat sie warm gefahren und sagte er hat Kühlflüssigkeit auffüllen müssen. Es Stand trotzdem Low Coolant an, muss wohl der Sensor hinüber sein. Kühlflüssigkeit war dunkel.
Das Tacho funktionierte einwandfrei und das linke Fenster ging auch zügig hoch und runter, das rechte dafür hat garnichtsmehr gemacht.
Der Lack war in einem relativ guten Zustand für das alter, war halt viel Dreck dran.
Hab ein paar Fotos gemacht wenn sich der ehemalige Besitzer das antun möchte kann er mir gerne schreiben.
Falls es sonst noch Fragen gibt, nur zu.