AFR LS1 Zylinderköpfe

[SAM/CH ZR-1]

Lieber Till
Es war nicht meine Absicht, dich in irgend einer Weise zu diffamieren oder deine Köpfe madig zu reden. Wenn dieser Eindruck entstand, nimm meine Entschuldigung an.

Dennoch lasse ich es mir nicht nehmen, auf deinen Kommentar einzugehen:

1.

In der Vergangenheit hast Du Leistungsdiagrammen keinen Glauben geschenkt.

Das stimmt nicht pauschal. Es gibt auch Leistungsdiagramme die zutreffen. Der Heinz (coolchevy) zum Beispiel hat einmal von seiner C5 mit 540 PS und 650 NM ein Leistungsdiagramm gezeigt, welches sich auch nachrechnen lässt und man auf das gleiche Resultat kommt.
Noch jetzt bin ich von diesen Zahlen und auch von Heinz'es Tuningsfähigkeiten beeindruckt.

2.

Eine Einladung auf den Prüfstand nach Köln hast Du ausgeschlagen.

Das ist so nicht richtig. Steht nicht der von dir genannte Leistungsprüfstand in Köln oder Umgebung? Wenn dem so ist, sehe ich wenig Sinn darin, extra von Basel 500 km zu einem Prüfstand zu fahren, nur um eine halbe oder ganze Stunde drauf zu sein, um dann wieder 500 km zurück zu brettern.
Sollte es sich einmal ergeben, dass in der Nähe ein Corvettetreffen stattfindet und man zugleich auch auf den Prüfstand gehen kann, bin ich gerne dabei.
Ich bin doch auch neugierig zu wissen, wie fit mein LT-5 ist.


Und zum Schluss noch in eigener Sache:
Wenn Du irgend ein Problem hast oder dich angegriffen fühlst, einfach eine PN an mich und wir klären das unter uns. Und wenn das nicht vollumfänglich reichen sollte, treffen wir uns bei Gelegenheit zu einem kühlen und schaffen etwelche Rest-Diskrepanzen aus der Welt.

Sam