21.11.2012, 11:46
Für einen Kunden bereiten wir aktuell einen großen Umbau vor. Mein Kunde bietet den bisherigen Motor mitsamt Kompressorsystem zum Verkauf an.
Das Fahrzeug kann in Kürze bei mir besichtigt werden. Der Motor ist eingebaut und lauffähig. Noch kann man sich das also im eingebauten Zustand ansehen.
Das Fahrzeug ist eine 2008er C6 Z06, der Motor ist der originale LS7-Motor mit ca. 20.000km Laufleistung.
Das Fahrzeug wurde bei Geiger durch klassisches Motortuning auf knapp 600PS gebracht.
Im Winter 2010/2011 wurde bei der Firma Roland Heidl in Düsseldorf ein Vortech-Kompressor-System eingebaut. Damit erreichte das Fahrzeug bei mir auf dem Prüfstand 670 PS.
Dieses Jahr sollten wir dann die Leistung über 700 PS steigern, was ursprünglich nach einer leichten Sache aussah. Es stellte sich dann aber heraus, dass wir den Ladedruck nicht dahin bekommen haben, wo wir hin wollten.
Im Rahmen der Sucharbeiten wurde der Kompressor an Vortech geschickt, und komplett überholt.
Letztlich - nach wirklich langer Sucherei - stellte sich heraus, dass im Ladeluftkühler ein Riss war, der erst bei Ladedruck richtig auf gemacht hat.
Weil sowieso ein neuer Ladeluftkühler her mußte, haben wir das aktuelle große System von A&A Corvette genommen, mit allen Luftführungen vom Schubumkehrventil bis zur Drosselklappe.
Und auf einmal hatten wir nicht nur die gewünschte Leistung, sondern auch noch ein bischen mehr.
Bei der letzten Messung lag die Spitzenleistung bei 780PS (DIN), das Drehmoment bei 912 Nm. Maximaler Ladedruck bei 0,5 bar.
Das Auto bekommt jetzt über den Winter einen größeren Motor und ein größeres Kompressorsystem. Deshalb ist der bisherige Motor mit Kompressorsystem zu kaufen. Das Fahrzeug wird in ein paar Tagen wieder zu mir in die Werkstatt kommen, und kann dann erst mal mit den bisherigen Teilen besichtigt werden. Bei Kaufinteresse stelle ich dann den Kontakt mit dem Eigentümer her.
Gruß, Till
Dr. Kühner GmbH
Hans-Böckler-Str. 13
40764 Langenfeld
http://www.dyno-center.de
Tel. 02173-1066207
Das Fahrzeug kann in Kürze bei mir besichtigt werden. Der Motor ist eingebaut und lauffähig. Noch kann man sich das also im eingebauten Zustand ansehen.
Das Fahrzeug ist eine 2008er C6 Z06, der Motor ist der originale LS7-Motor mit ca. 20.000km Laufleistung.
Das Fahrzeug wurde bei Geiger durch klassisches Motortuning auf knapp 600PS gebracht.
Im Winter 2010/2011 wurde bei der Firma Roland Heidl in Düsseldorf ein Vortech-Kompressor-System eingebaut. Damit erreichte das Fahrzeug bei mir auf dem Prüfstand 670 PS.
Dieses Jahr sollten wir dann die Leistung über 700 PS steigern, was ursprünglich nach einer leichten Sache aussah. Es stellte sich dann aber heraus, dass wir den Ladedruck nicht dahin bekommen haben, wo wir hin wollten.
Im Rahmen der Sucharbeiten wurde der Kompressor an Vortech geschickt, und komplett überholt.
Letztlich - nach wirklich langer Sucherei - stellte sich heraus, dass im Ladeluftkühler ein Riss war, der erst bei Ladedruck richtig auf gemacht hat.
Weil sowieso ein neuer Ladeluftkühler her mußte, haben wir das aktuelle große System von A&A Corvette genommen, mit allen Luftführungen vom Schubumkehrventil bis zur Drosselklappe.
Und auf einmal hatten wir nicht nur die gewünschte Leistung, sondern auch noch ein bischen mehr.
Bei der letzten Messung lag die Spitzenleistung bei 780PS (DIN), das Drehmoment bei 912 Nm. Maximaler Ladedruck bei 0,5 bar.
Das Auto bekommt jetzt über den Winter einen größeren Motor und ein größeres Kompressorsystem. Deshalb ist der bisherige Motor mit Kompressorsystem zu kaufen. Das Fahrzeug wird in ein paar Tagen wieder zu mir in die Werkstatt kommen, und kann dann erst mal mit den bisherigen Teilen besichtigt werden. Bei Kaufinteresse stelle ich dann den Kontakt mit dem Eigentümer her.
Gruß, Till
Dr. Kühner GmbH
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Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
